全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

愛知県名古屋市西区自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
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【最終更新日:2012-05-23】

おすすめ書籍

読んで学ぶ交通工学・交通計画
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久保田 尚 理工図書
価格:¥ 2,940
【著者略歴より)】
久保田 尚 1958年横浜市生まれ。1982年横浜国立大学工学部土木工学科卒業。1984年東京大学大学院工学系研究科都市工学修士課程修了。1988年東京大学大学院工学系研究科都市工学博士課程修了。工学博士。同年より埼玉大学助手。同専任講師、助教授を経て、2005年4月より埼玉大学教授。専門は地区交通計画、都市交通計画 大口 敬 1964年三鷹市生まれ。1988年東京大学工学部土木工学科卒業。1990年同大学院修士課程、1993年同博士課程修了。博士(工学)。同年より(株)日産自動車交通研究所勤務。1995年東京都立大学講師、助教授、首都大学東京准教授(大学改組)を経て、2007年4月より首都大学東京教授。専門は道路工学・交通工学 高橋 勝美 1968年石巻市生まれ。1991年筑波大学社会工学類都市地域計画専攻卒業。1993年東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻修士課程修了。同年より(財)計量計画研究所研究員。2005年同都市・交通研究室室長を経て、2007年同交通まちづくり研究室室長。2009年東京大学工学部非常勤講師。土木学会上級技術者(交通)。技術士(総合技術監理部門、建設部門)。専門は都市交通計画(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
大人のためのブランド・カー講座
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徳大寺 有恒 新潮社
価格:¥ 1,470
【著者略歴より)】
徳大寺 有恒 1939年東京都生まれ。成城大学経済学部卒。トヨタワークスチームのレーシング・ドライバーを経て、自動車評論家に。1976年『間違いだらけのクルマ選び』(草思社)が大ベストセラーとなる。以降、毎年『間違いだらけ』を刊行(2000年より年2回刊)。日本の自動車界に多大な影響を与え続けている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
最新!自動車エンジン技術がわかる本
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畑村 耕一 ナツメ社
価格:¥ 2,100
【著者略歴より)】
畑村 耕一 1949年広島生まれ。工学博士、技術士。東京工業大学修士課程修了後、東洋工業(現・マツダ株式会社)に入社以来26年間、ハイブリッド(ディーゼルエンジン+電動機)、ディーゼルエンジン、V型6気筒ガソリンエンジン、ミラーサイクルエンジン、排気ガス対策システムほか、低公害・低燃費を目指して自動車用原動機の研究開発に携わってきた。ユーノス800のミラーサイクルエンジン開発の中心人物だった。2001年に独立して(株)畑村エンジン研究事務所を主宰(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
イラスト六法 わかりやすい交通事故 (イラスト六法シリーズ)
イラスト六法 わかりやすい交通事故 (イラスト六法シリーズ)
吉田 杉明 自由国民社
価格:¥ 1,470
【目次】
第1章 交通事故と損害賠償

・損害賠償の基礎知識/損害賠償額の算定の仕方/過失相殺と過失割合の認定/損害賠償の具体的な算定例

第2章 自動車保険と保険金の請求

自動車保険の基礎知識/保険金の請求の仕方

第3章 交通事故の紛争解決法

・示談による解決法/調停による解決法/訴訟による解決法/内容証明郵便の活用法

第4章 行政上の責任と刑事上の責任

・行政上の責任と手続き/刑事上の責任と手続き
高度道路交通システム(ITS)と法―法的責任と保険制度
高度道路交通システム(ITS)と法―法的責任と保険制度
有斐閣
価格:¥ 5,460
【目次】
第1部 ITSと損害賠償―保険実務の現場から(ITSの概説と分類
予想される新しい事故形態と保険実務への影響
ITSと自動車損害賠償保障制度)
第2部 ITS時代の事故と法の在り方(ITSと運行供用者責任の免責要件
道路インフラ側の瑕疵と道路管理者の損害賠償責任
ITS装置と製造物責任
情報提供事業者の責任
諸外国の自動車事故被害者救済制度とITS
ITSと民事責任制度の在り方―議論の総括)
走りの追求・R32スカイラインGT‐Rの開発
走りの追求・R32スカイラインGT‐Rの開発
伊藤 修令 グランプリ出版
価格:¥ 1,785
【著者略歴より)】
伊藤 修令 1937年広島県生まれ。1959年4月プリンス自動車の前身である富士精密工業に入社、主としてシャシー関係の設計を担当。1973年日産自動車第3シャシー設計課長。1981年1月からマーチやプレーリーの開発主管となる。1985年、R31スカイラインの主管としてマイナーチェンジに関係し、引き続きR32スカイラインを開発する。このときに3代目となるスカイラインGT‐Rが復活、その生みの親となる。その後オーテック・ジャパンの常務取締役として、1999年まで日産車をベースとした特装車の開発に従事した(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
日本自動車企業の仕事・管理・労使関係―競争力を維持する組織原理
日本自動車企業の仕事・管理・労使関係―競争力を維持する組織原理
石田 光男 中央経済社
価格:¥ 3,150
【目次】
第1章 総論:グローバル競争下の自動車企業と労使関係
第2章 労使関係と賃金管理
第3章 開発部門の仕事・管理・労使関係
第4章 生産技術部門の仕事・管理・労使関係
第5章 生産部門―日米比較
終章 発見されたこと
中国自動車産業と日本企業 (Shinhyoron Selection)
中国自動車産業と日本企業 (Shinhyoron Selection)
新評論
価格:¥ 4,410
【目次】
序章 日本企業の対中進出と自動車産業
第1章 日本自動車産業の現状とアジア・中国展開
第2章 日本自動車産業の生産戦略と対中関係
第3章 中国自動車政策と日本メーカーの模索―各社の対中展開の動向と課題
第4章 中国自動車産業の展開と「ビッグ・スリー」の形成―外資の役割と技術移転
第5章 上海自動車工業の展開
第6章 中国のデトロイトの形成
第7章 部品産地化と日系部品メーカーの進出
第8章 天津自動車産業と日本メーカー
第9章 日本自動車部品工業の動向(神奈川のケース)
終章 中国の国産化と日本自動車産業