全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

千葉県長生郡長柄町自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
掲載しておりますデーターは、関係団体、協会、電話帳のデーターを独自に調査し、随時更新しております。
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下記の店舗名をクリックすると、店舗の詳細情報、郵便番号、住所、電話番号、FAX番号、最寄り駅、地図、ホームページアドレス、メール、お店からのコメントなどが見れます。

【最終更新日:2012-05-23】

おすすめ書籍

クルマ好きはやっぱりフェラーリが好き―純粋自動車生活 (Navi books)
クルマ好きはやっぱりフェラーリが好き―純粋自動車生活 (Navi books)
いのうえ こーいち 二玄社
価格:¥ 1,575
【目次】
第1部 「クルマ好きはやっぱりフェラーリが好き」(最後の皿に選んだ最新のフェラーリ―菅野沖彦さんの自分への贈り物
フェラーリはそっとひとりで楽しむもの―鈴木忠男さんとフェラーリ308GTS
「好きを仕事に」寝ても醒めてもフェラーリ―「アライバンキン」荒井克延さんの30年)
第2部 「世界の自動車」に思いを込めて(フェラーリの黎明期―1947‐55年
フェラーリ250GTの時代―1955‐64年
フロント・エンジンの最後―1964‐74年
ミドシップ「ディーノ」と「BB」―1967‐84年
「テスタロッサ」の時代―1984‐95年
現代のフェラーリ)
アジア自動車産業の実力―世界を制する「アジア・ビッグ4」をめぐる戦い
アジア自動車産業の実力―世界を制する「アジア・ビッグ4」をめぐる戦い
土屋 勉男 ダイヤモンド社
価格:¥ 2,310
【著者略歴より)】
土屋 勉男 1946年生まれ。1972年東京工業大学大学院理工学研究科卒業。同年三菱総合研究所に入社、同所で室長、部長、取締役・本部長、常勤監査役等を歴任。現在(株)三菱総合研究所上席研究理事。専門領域は、自動車産業政策、経営戦略(グローバル経営、新規事業開発、マーケティング)等。社会経済生産性本部生産性研究所委員、東京商工会議所委員、経済産業省海外事業活動関連委員等を歴任。また日本放送大学、法政大学、桜美林大学講師等を兼任する。産業学会会員、組織学会会員 大鹿 隆 1948年生まれ。1972年東京工業大学工学部社会工学科卒業。同年住友電気工業株式会社に入社。1980年三菱総合研究所に入社、同所で経営開発部長、主席研究員を歴任。現在東京大学大学院経済学研究科特任教授。2003年より東京大学ものづくり経営研究センター研究部門COE特任教授。三菱総合研究所では計量経済分析、事業戦略の調査コンサルティングを担当。自動車・部品産業の産業政策、事業・経営戦略(グローバル経営、マーケティングなど)の立案に携わる。主要プロジェクトとして、「自動車の未来2005年」、「自動車と技術2010年」、「オートマーケットウオッチング」等の自動車関連プロジェクトリーダー多数を担当。ものづくり経営研究センターでは、「統合型ものづくりシステムの一般体系化研究」「アーキテクチャの実証的研究」を担当。日本経済学会会員、組織学会会員、産業学会会員 井上 隆一郎 1951年生まれ。1979年東京大学経済学部経済学科卒業。産業材料調査研究所、日本リサーチセンターを経て、1984年三菱総合研究所に入社、同所でアジア市場研究部長、国際産業研究部長、産業戦略研究部長などを歴任。現在(株)三菱総合研究所政策・経済研究センター長参与。2003年度より大阪大学大学院経済学研究科客員教授を兼任。三菱総合研究所では機械産業分析、自動車産業分析、中国・アジア事業戦略などの分野で調査コンサルティングを担当。自動車産業、機械産業の産業政策、経営戦略(グローバル経営、競争力分析など)の策定に携わる。主要プロジェクトとして、マルチクライアントシリーズ「自動車の未来」、「アジアの未来」、「欧州の未来」等、「中国自動車産業政策と事業戦略」などの多数の自動車関連プロジェクトに参画。政策・経済研究センターでは、上記案件に加え、「
21世紀の自動車産業戦略
21世紀の自動車産業戦略
黒川 文子 税務経理協会
価格:¥ 3,465
【目次】
第1章 わが国自動車産業のIT化と組織能力―製品開発と受注生産を中心にして
第2章 受注生産サプライチェーンを効率化する製品アーキテクチャ
第3章 自動車産業における効率的なサプライチェーン
第4章 ルノーの国際的展開―CSR戦略を中心として
第5章 社会環境問題と製品開発
第6章 自動車メーカーとサプライヤーの取引関係の変遷と今後の展望―製品開発を中心として
補論 フランスの企業と経営