全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

福岡県北九州市戸畑区自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
掲載しておりますデーターは、関係団体、協会、電話帳のデーターを独自に調査し、随時更新しております。
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【最終更新日:2012-05-23】

おすすめ書籍

運送業・倉庫業の安全管理マニュアル (メイトブックス)
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労働調査会出版局 労働調査会
価格:¥ 1,260
【目次】
第1章 貨物自動車運転業務の安全管理
第2章 フォークリフト作業の安全管理
第3章 荷役・運搬作業の安全管理
第4章 作業標準の作り方と実例
第5章 チェックリストの作り方と実例
第6章 危険予知訓練の進め方
関東自動車 (BJハンドブックシリーズ)
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BJエディターズ
価格:¥ 1,050
【目次】
紀行編(栃木路「各まち停車」の旅
終点の構図 古峰原神社)
歴史編(関東自動車の路線エリア
関東自動車のあゆみ)
車両編(車両の現況
関東自動車の車両の概要
現有車両写真集
現有車両一覧表
現有車両車種別解説)
アジアの自動車産業と中国の挑戦 (ICSEAD研究叢書)
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クリストファー フィンドレー 創文社
価格:¥ 7,560
【著者略歴より)】
市村 真一 1925年京都生れ。49年京都大学経済学部卒、53年マサチューセッツ工科大学Ph.D.1962年経済学博士。和歌山大学助教授、大阪大学社会経済研究所教授をへて、京都大学東南アジア研究センター教授(69~79年所長)、88年同名誉教授。88~95年大阪国際大学副学長、95~2001年(財)国際東アジア研究センター所長、以後同センター顧問。東アジア経済学会会長(94~2002) フィンドレー,クリストファー オーストラリア国立大学アジア太平洋経済政府研究院教授。1974年アデレード大学卒、1982年オーストラリア国立大学Ph.D.、アデレード大学準教授等を経て現職。主な研究領域:アジア太平洋地域における貿易政策 ファレル,ロジャー オーストラリア国立大学アジア太平洋経済政府研究院研究員。1978年オーストラリア国立大学卒、1997年オーストラリア国立大学アジア太平洋経済政府研究院Ph.D.、濠州政府在濠日本大使館顧問、大阪大学公共政策研究科客員研究員等をへて現職。主な研究領域:日本の対外直接投資、自動車産業 吉松 秀孝 立命館アジア太平洋大学アジア太平洋学部教授。1983年九州大学法学部卒業、1996年オーストラリア国立大学アジア太平洋研究所博士課程修了(Ph.D.)、国際東アジア研究センター主任研究員、山口大学アジア研究科助教授をへて、現職。専攻:国際関係論、国際政治経済学、東アジア地域研究 劉 源張 中国科学院系統科学研究所研究員(教授)。1942年日本に留学、1949年京都大学経済学部卒、1951~54年カリフォルニア大学バークレー校大学院在学、1957年帰国後、中国科学院にて品質管理・経営情報管理の専門家としての業績多数、系統科学研究所副所長をへて現職。その業績と国家への貢献により、2001年11月、中国工程院工程管理学部院士(Academician)の称号を授与さる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
大人の科学マガジン Vol.07 ( 蒸気エンジン自動車 ) (Gakken Mook)
大人の科学マガジン Vol.07 ( 蒸気エンジン自動車 ) (Gakken Mook)
学習研究社
価格:¥ 1,800
【内容紹介より)】
付録の「蒸気エンジン自動車」は単気筒の首振りエンジンを搭載した蒸気エンジンの原理モデルです。世界初の動力機関である蒸気エンジンのパワーを体感することができます。本誌は蒸気エンジンの魅力から最新のジェットエンジンまで、エンジンの大特集です。
注解自動車六法〈平成18年版〉
注解自動車六法〈平成18年版〉
第一法規
価格:¥ 5,040
【内容(「MARC」より)】
自動車行政のより適切・円滑な運営と、自動車関係者の実務上の利便を図ることを目的として、関係各分野に深い関連をもつ諸法令を実務的見地から細大もらさず整理・収録。道路運送法などの法令改正を反映させた平成18年度版。
日本自動車史〈2〉日本の自動車関連産業の誕生とその展開
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佐々木 烈 三樹書房
価格:¥ 2,520
【著者略歴より)】
佐々木 烈 昭和4年(1929)3月新潟県佐渡郡佐和田町に生まれる。旧制府立第七中学校中退、慶応外国語学校英語科卒業。佐々木梱包興業自営、解散後、国際自動車株式会社入社。国際ハイヤー株式会社を経て、平成元年定年退社。現在、千葉県船橋に在住(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
交通事故防止の人間科学
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松永 勝也 ナカニシヤ出版
価格:¥ 2,100
【著者紹介より)】
安全運転は業務効率を高める 自動車の運転事故防止のためには道路交通法を守った運転、注意しての運転、脇見をしない運転などと回答する人が多い。また、そのような指導が永年繰り返されてきている。しかし、指導的な立場の人を含めて、道路交通法を守って運転している人はごく少数とも言える状況にある。安全運転の知識を持っていても、それを守って走行していなければ、その知識は役立たないと言える。また、気をつけるだけで事故は防止できるのであろうか。自動車の運転では視点を広く動かす必要がある(脇見の連続)とも言える。本書では、これらの問題を考察し、具体的な安全運転法、また、安全運転をした方が移動効率は高いという事例についても述べる。本書の熟読により、具体的な安全運転法を理解できると思われる。また、本書で示す安全運転の方が、業務効率が高くなるので、その安全運転法を積極的に実行するようになると思われる。