全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

福島県会津若松市自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
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【最終更新日:2012-05-23】

おすすめ書籍

自動車産業 危機と再生の構造
自動車産業 危機と再生の構造
下川 浩一 中央公論新社
価格:¥ 2,415
【著者略歴より)】
下川 浩一 1930年(昭和5年)、東京に生まれる。九州大学経済学部卒業。九州大学大学院経済学研究科博士課程修了。経済学博士。富山大学助教授、法政大学経営学部教授、東海学園大学経営学部教授などを経て、現在、法政大学名誉教授、東海学園大学経営学部特任教授。専攻、経営学、経営史、マーケティング論、自動車産業論(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
自動車用半導体の開発技術と展望 (エレクトロニクスシリーズ)
自動車用半導体の開発技術と展望 (エレクトロニクスシリーズ)
シーエムシー出版
価格:¥ 68,250
【目次】
第1編 自動車エレクトロニクスの現状と今後の方向(次世代カーエレクトロニクスの展望
自動車エンジンの電子制御技術)
第2編 自動車エレクトロニクスと半導体の使われ方(パワートレイン
安全走行支援システムの開発状況
車載情報システム ほか)
第3編 自動車車載半導体の要件と課題(材料含む)(半導体
マイクロプロセッサのアーキテクチャ
パワー半導体 ほか)
自動車エンジン工学
自動車エンジン工学
村山 正 東京電機大学出版局
価格:¥ 2,835
【著者略歴より)】
村山 正 1931年生まれ。1955年北海道大学機械工学科大学院修了。工学博士。職歴:プリンス自動車工業(現日産自動車)入社(1956年)。北海道大学工学部助教授(1962年)。同教授(1971年)。北海道自動車短期大学教授(1995年)。同学長(2002年) 常本 秀幸 1941年生まれ。1964年北海道大学機械工学科卒業。工学博士。いすゞ自動車株式会社入社(1964年)。北見工業大学助教授(1974年)。同教授(1983年)。同学長(2002年)。信州大学監事(2008年)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
三菱総研の総合未来読本 Phronesis『フロネシス』〈01〉2030年の「クルマ社会」を考える (フロネシス 1)
三菱総研の総合未来読本 Phronesis『フロネシス』〈01〉2030年の「クルマ社会」を考える (フロネシス 1)
丸善プラネット
価格:¥ 1,470
【目次】
特別企画「未来を語る」 知的市民がひらく、ニッポンのこれから
特集 2030年の「クルマ社会」を考える(安全―80歳になってもドライブしたい!
まちづくり―交通難民を救うこれからのモビリティ
エコカー―環境とお財布にやさしいクルマ選び
歴史―古くて新しい電気自動車「3度目の正直」
未来―ロボティクスがクルマを変える ほか)
大野耐一 工人たちの武士道―トヨタ・システムを築いた精神
大野耐一 工人たちの武士道―トヨタ・システムを築いた精神
若山 滋 日本経済新聞社
価格:¥ 1,575
【目次】
第1部 創始者たち(佐吉の執念
工人の血
喜一郎の情熱
耐一少年
トヨタ自動車)
第2部 構築の時代(戦争と輸送力
改善に向かう
カンバン方式
躍進
また躍進)
第3部 普遍性へ(試練
また試練
合理性としての武士道
次世代交通都市)
あたらしい自動車ずかん (のりもの写真えほん)
あたらしい自動車ずかん (のりもの写真えほん)
成美堂出版
価格:¥ 924
【著者略歴より)】
いのうえ こーいち 岡山県生まれ。乗り物研究家。鉄道と自動車をテーマにした著作・執筆活動を行う。特に鉄道は日本、海外に関係なく造詣が深い(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
JAHFA〈No.8〉
JAHFA〈No.8〉
日本自動車殿堂
価格:¥ 840
【目次】
会長揮毫
2008年度(第8回)日本自動車殿堂表彰式館長祝辞
2008日本自動車殿堂者の選定にあたって
トロフィー・ロゴなどの制作意図
殿堂者:片山豊氏紹介(独自の理念をもって日米自動車市場を拓く)
殿堂者:田中次郎氏紹介(自動車の技術開発をゼロから創始)
殿堂者:稲川誠一氏紹介(知恵と工夫からの出発と挑戦の先達)
殿堂者:景山克三氏紹介(二輪車の運動特性の基礎学術を構築)
殿堂者:美安達子氏紹介(車社会の安全と安心を育む先進の女性企業家)
日本自動車殿堂殿堂者(殿堂入り)の方々(2001~2007)〔ほか〕
自動車の運動性能向上技術 (自動車技術シリーズ)
自動車の運動性能向上技術 (自動車技術シリーズ)
朝倉書店
価格:¥ 5,040
【内容(「MARC」より)】
自動車の横方向の運動を中心に、タイヤ特性やステアリング系と車両運動性能の関係、駆動力・制動力制御と車両運動性能の関係など、性能向上のための最新の技術的成果を解説する。