全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

広島県東広島市自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
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【最終更新日:2012-05-23】

おすすめ書籍

エコカー世界大戦争の勝者は誰だ?―市場・技術・政策の最新動向と各社の戦略
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桃田 健史 ダイヤモンド社
価格:¥ 1,680
【著者略歴より)】
桃田 健史 1962年東京生まれ。日本とアメリカ・テキサス州ダラスを拠点として、欧州、BRICS(新興国)、東南アジアなど世界各国で定常的に自動車産業を追う自動車ジャーナリスト。インディ500、NASCARなど米国レースにレーサーとしても参戦。自動車雑誌に多数の連載を持つほか、「Automotive Technology」誌(日経BP社)でBRICSや電気自動車関連取材、日本テレビでレース中継番組の解説などを務める(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
交通事故解析の基礎と応用
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山崎 俊一 東京法令出版
価格:¥ 2,625
【著者についてより)】
1976年 (財)日本自動車研究所(JARI)入所1988年 タイヤの構造力学的研究にて博士号を取得2006年 自動車技術会フェロー会員認定2008年 (財)日本自動車研究所退職、(株)知能自動車研究所設立 代表取締役
ペーパードライバー読本
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黒山 二郎 文芸社
価格:¥ 1,260
【著者略歴より)】
黒山 二郎 1958年、大阪府大阪市生まれ。1980年、大阪学院大学経済学部卒業。蓼科グランドホテルを経て、1989年、大阪府内の自動車教習所に入社(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
自動車工学
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自動車工学編集委員会 東京電機大学出版局
価格:¥ 2,625
【内容(「BOOK」より)】
本書は、最新の自動車工学、特に、エンジン性能や走行性能などの理論に始まり、振動や乗心地から操縦性と安全性までを網羅し、マンマシンシステムとしての人間工学的な研究成果も取り入れ、特にその頂点としてのオートバイ技術の最新情報を加えて解説したものである。
三菱によるラリーカー工学―公道最速カテゴリーの技術
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稲垣 秋介 山海堂
価格:¥ 2,625
【著者略歴より)】
稲垣 秋介 昭和40年三重県立四日市工業高等学校卒業。同年プリンス自動車工業株式会社入社。昭和43年三菱重工業株式会社自動車事業部入社(※同部門は昭和45年に独立して三菱自動車工業株式会社となる)。同年フォーミュラカーの開発を担当。昭和45年ラリーカーの開発を担当。昭和54年ランサーEXターボラリーカーの開発を担当。昭和57年市販乗用車の開発を担当。昭和60年スタリオン4WDラリーカーの開発を担当。昭和63年ギャランVR4ラリーカーの開発を担当。以後ラリーカーの開発に専念し現在に至る(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
自動車エンジン基本ハンドブック―知っておきたい基礎知識のすべて
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長山 勲 山海堂
価格:¥ 2,940
【著者略歴より)】
長山 勲 1934年東京都に生まれる。1959年東京都立大学(現:首都大学東京)工学部機械工学科卒業。プリンス自動車工業(株)入社。ロケットエンジン、自動車用エンジンの研究、設計、実験、試作開発に携わる。1966年プリンス自動車工業(株)と日産自動車(株)が合併。その後も日産自動車(株)にて、一貫して新型エンジン開発に従事。1988年東京工科専門学校にて、自動車エンジン関係の教鞭をとる。2006年社団法人自動車技術会シニアエキスパートとして現在に至る(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
自動車・航空・鉄道・船舶の仕事につくには (つくにはブックス)
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さんぽう
価格:¥ 300
【内容(「BOOK」より)】
次世代エコカー、電気自動車誕生!最新技術に対応できる人材へのニーズが高まる。最新の職種全38種紹介。
経営技術の国際移転と人材育成―日タイ合弁自動車企業の実証分析
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植木 真理子 文眞堂
価格:¥ 3,045
【目次】
第1章 序論
第2章 タイの自動車産業の発展と日タイ合弁自動車企業の経営展開
第3章 先行研究の考察
第4章 仮説の設定とサンプル企業の概要
第5章 仮説検証結果と調査結果の概要
第6章 事例研究
第7章 仮説検証結果と事例研究結果に対する比較考察
第8章 結論