全国の自動車屋さんを一挙ご紹介！
 

自動車屋のご紹介

北海道函館市の自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
掲載しておりますデーターは、関係団体、協会、電話帳のデーターを独自に調査し、随時更新しております。
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【最終更新日：2012-05-23】

北海道の自動車屋

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おすすめ書籍

家族で楽しむ 北陸おでかけガイド’10-’11
家族で楽しむ 北陸おでかけガイド’10-’11
北國新聞社出版局
価格:￥ 1,400
【内容紹介より)】
石川・富山・福井の主要な娯楽スポット527カ所のを紹介したを網羅したガイドブックの最新版。巻頭には、安近短の旅行に最適な東海北陸自動車道と北陸自動車道沿いの観光施設を特集したほか、割引クーポン券も収録した。 「自然・生きもの」「体験・学習」「レジャー・アウトドア」「日帰り温泉」の4項目に分け、最新情報を盛り込んだ。特集では東海北陸自動車道周辺と、北陸自動車道の新潟、滋賀エリアの注目スポットを取り上げ、水族館や科学館、イルカウオッチング、鍾乳洞など家族で楽しめる遊び場を紹介している。
Mercedes
Mercedes
ライナー・W・シュレゲルミルヒ トランスワールドジャパン
価格:￥ 10,500
【著者略歴より)】
シュレゲルミルヒ,ライナー・W. 1964年、フランクフルトに写真スタジオを開設。広告写真のほか、F1やプロトタイプレースの撮影を行い、自動車工学や製造の分野にも携わるようになる レープリンク,ハルトムート ジュネーブ、ミュンスター、ボンで英語とドイツ語の言語学を学び、1960年代後半に卒業。レースに関心を持ち、メルセデスに関わるようになる オステロート,ヨッヒェン・フォン 1971年にワールド・ニュース社入社。ラリーレーシング誌、RTL、sid、DPA通信のほか、様々な日刊紙のグランプリ関連記者となる。4年後、チームリーダーおよびスポンサー担当者として、ハラルド・アートル氏をドライバーに擁するF1史上最小のチームに加わる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
自動車の運動と制御―車両運動力学の理論形成と応用
自動車の運動と制御―車両運動力学の理論形成と応用
安部 正人 東京電機大学出版局
価格:￥ 3,465
【著者略歴より)】
安部 正人 1971年東京大学大学院工学系研究科博士課程修了。工学博士。車両の運動、人間‐機械系、交通システムなどの研究に従事。現在、神奈川工科大学工学部自動車システム開発工学科教授、2001‐2006年Co‐editor of Vehicle System Dynamics J.、2005年‐現在Vice‐president of International Association of Vehicle System Dynamics(IAVSD) affiliated to IUTAM(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
自動車の現在・未来―巨大台風の来襲
自動車の現在・未来―巨大台風の来襲
牧野 克彦 Hon’sペンギン
価格:￥ 2,000
【著者略歴より)】
牧野 克彦 1935年5月8日生まれ。1959年中央大学法学部卒業。1959年三菱重工自動車部入社生産計画、市場調査、商品企画、レースラリーに従事。1972年販売店営業部長。1975年三菱自工海外企画部で企画・販売促進業務に従事。1987年MMCインターナショナル社長生産用部品輸入、海外工場向輸出に従事(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
後遺障害にも絶対負けない!交通事故損害賠償請求バイブル
後遺障害にも絶対負けない!交通事故損害賠償請求バイブル
柳原 三佳 情報センター出版局
価格:￥ 1,680
【著者略歴より)】
柳原 三佳 ジャーナリスト・ノンフィクション作家。1963年生まれ。交通事故の取材を通し、被害者やドライバーの視点で執筆、講演活動を行う。「週刊朝日」(朝日新聞社)や「ミスターバイク」(モーターマガジン社)に連載した自動車保険の告発ルポは、自賠責保険制度の大改正につながり話題を呼んだ 北原 浩一 1936年生まれ。NPO法人・交通事故後遺障害者家族の会代表、全国交通事故後遺障害者団体連合会代表。自身の息子が11歳のときに交通事故に遭い、重度後遺障害者となる。それ以来、失われた未来に対する正当な損害賠償を得るため最高裁まで争い、当時、後遺障害者としては最高額の賠償金を認めさせた。この判決は、後の交通事故重度後遺障害者裁判に大きな影響を及ぼすことになる。その後、自身の体験をもとに同じ後遺障害者を持つ家族の情報交換の場として、また自賠責保険制度や被害者支援など諸制度の改善を目指して、NPO法人「交通事故後遺障害者家族の会」を設立(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
図説 前輪駆動車―FF車の歴史と変遷を245点の図版から辿る
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影山 夙 山海堂
価格:￥ 2,730
【著者略歴より)】
影山 夙 1957年早稲田大学第一理工学部機械工学科卒業。富士重工業株式会社入社。車両実験(ラビット・スバル)。1976年同シャーシー設計(スバル全車)。1981年同商品計画。1985年同先行開発。1994年栃木富士産業株式会社入社(開発部門)。早稲田大学理工学部非常勤講師。2005年退職。現在、自動車技術史研究、日本自動車博物館(小松市)顧問(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
トヨタ流マネジメント力―最強企業「人づくり」の真髄
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若松 義人 経済界
価格:￥ 1,680
【著者略歴より)】
若松 義人 1937年宮城県生まれ。トヨタ自動車工業に入社後、生産、原価、購買の各部門で、大野耐一のもと「トヨタ生産方式」の実践、改善、普及に努める。84年以降は農業機械メーカーや住宅メーカーなどでもトヨタ方式の導入と実践にあたった。91年韓国大宇自動車顧問。92年カルマン株式会社設立。現在同社代表取締役社長。西安交通大学客員教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
交通事故の過失割合 早見表
交通事故の過失割合 早見表
技術書院
価格:￥ 2,940
【著者略歴より)】
林 洋 1931年、東京生まれ。技術士(機械部門)。自動車メーカー開発部門技師、(財)日本自動車研究所研究員を経て、1985年に独立、(財)林技術事務所を開設。以来、専ら、交通事故の工学鑑定に従事している。日本技術士会、日本機械学会、自動車技術会、日本交通科学協議会各会員。2002年から水戸地方裁判所・司法委員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)