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おすすめ書籍

エコカーの技術と未来−電気自動車・ハイブリッドカー・新燃料車−

石川憲二 オーム社
価格:￥ 1,680
【目次】
はじめに

プロローグ　エコカーとはちょっと面倒臭いクルマである

第1章　ハイブリッドカーは理想のエコカーなのか?
　エコカーとは環境負荷の小さい次世代自動車のこと
　エネルギープラント+パワープラント≒自動車
　ハイブリッド車の面倒臭さはマイナスだった
　ハイブリッドはなぜ省エネになるのか
　ハイブリッド車の燃費は本当にいいのか?
　ハイブリッド車の量産でメーカーが得るもの
　COLUMN:トヨタとホンダのハイブリッドシステムに表れる個性

第2章　ハイブリッド車から電気自動車へ
　バッテリーにはまだまだ開発課題が山積みだ
　第二の蓄電装置として期待されるキャパシタ
　COLUMN:内部で独楽(コマ)を回すフライホイールバッテリー
　インバータは電気を自由に操る魔法の箱
　モーターはエンジンのように個性を発揮できるか?
　COLUMN:モーターの性能の高さを証明したエリーカ

第3章　電気自動車は、お弁当型、バーベキュー型、外食型?
　電気自動車がすぐれている3つの理由
　低価格化が最大の課題となる蓄電池式電気自動車
　COLUMN:電気自動車の「燃料代」はガソリン車より安いのか?
　中途半端だから強い?　プラグインハイブリッド車
　燃料電池というプラントにつきまとう問題点
　COLUMN:電力のインターネット化?　スマートグリッドの技術的怪しさ
　未来の自動車は電車と同じ常時給電方式か
　堀 洋一氏インタビュー:なぜ自動車は「電気」にシフトしていくのか

第4章　電気自動車以外の選択は本当にないのか?
　ローカルなエコ燃料としてのバイオエタノール
　水素自動車は燃料の供給体制を確立するのが難しい
　自動車用代替燃料は百花繚乱か百家争鳴か?
　10~20年後、我々はどんなクルマに乗っているのか?
　COLUMN:公式資料にみる各自動車メーカーのエコカー戦略

第5章　まだまだある新型エコカーの技術アイデア
　期待のエースといわれて200年のスターリングエンジン
　COLUMN:思い切って「蒸気エコカー」ってのはどうだろう
　水素燃料

スバル水平対向エンジン40年の歴史―EA‐41からSUBARU‐M.M.まで

矢吹 明紀 山海堂
価格:￥ 2,625
【著者略歴より)】
矢吹 明紀 フリーランス・モータージャーナリスト。1960年2月11日生まれ。日本大学文理学部社会学科卒。大学在学中からの自動車雑誌での編集アルバイトをきっかけに出版業界へと関わることとなる。その後、フリーランスでの執筆活動に入り、数多くの雑誌、ムックなどで取材と執筆を担当。重点研究分野は自動車史、自動車関係人物史、メカニズム史。特にアメリカ車、アメリカントラック、アメリカンポリスカーは得意分野である。クルマ以外にもモーターサイクル、飛行機、船舶、重機や農機などの産業機械、工作機械、近代産業遺跡、軍事技術関係など守備範囲は極めて広い。日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員。日本自動車技術会(JSAE)会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

自動車年鑑〈2009‐2010年版〉

日刊自動車新聞社
価格:￥ 9,450
【目次】
2008‐2009年ニューモデル
ザ・ニュー・リーダーズ2008‐2009
特集企画
自動車産業日誌
日本の自動車産業
主要国の自動車産業
国内自動車販売・サービス
自動車産業と行政
国内関連データ(統計・資料)
国内販売・サービス(統計・資料)
単体・部品生産(統計・資料)
主要国の自動車台数統計(統計・資料)
諸税・道路・交通環境(統計・資料)

デトロイトウェイの破綻 <日米自動車産業の明暗>

山崎 憲 旬報社
価格:￥ 2,730
【著者略歴より)】
山崎 憲 1967年生まれ。独立行政法人労働政策研究・研修機構国際研究部副主任調査員(アメリカ担当)。博士(経営学、明治大学)。東京学芸大学国際文化教育課程欧米研究専攻を卒業後、日本労働研究機構に入職。外資系企業の人事労務管理、海外派遣者、日本企業の国際化に関する調査等を担当したのち、2003年から2006年まで在デトロイト日本国総領事館専門調査員として米国自動車産業の動向を労使関係を中心に調査する(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

4はたらく自動車 (こども絵本エルライン)

小賀野 実 ジェイティビィパブリッシング
価格:￥ 819
【著者略歴より)】
小賀野 実 1958年12月、群馬県生まれ。大阪芸術大学芸術学部写真学科卒業。鉄道・はたらく自動車・飛行機・船・遊園地などの乗り物と、祭りや風物を広く取材。図鑑絵本と学習雑誌、旅行誌などの分野で活躍する。1990年から『JTB時刻表』の巻頭グラビアページを長期連載。日本鉄道写真作家協会(JRPS)会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

世界を駆けろ 日本自動車部品企業―欧米からBRICsへ拡大する市場競争 (B&Tブックス)

小林 英夫 日刊工業新聞社
価格:￥ 1,890
【著者略歴より)】
小林 英夫 1943年、東京生まれ。66年、東京都立大学法経学部卒業。71年、同大学大学院社会科学研究科博士課程修了。73年より駒澤大学経済学部教授。96年より早稲田大学大学院アジア太平洋研究科教授。2003年、同大学日本自動車部品産業研究所所長 大野 陽男 1935年、東京生まれ。58年、早稲田大学法学部卒業、日産自動車(株)入社。同社取締役座間工場長、常務取締役を経て91年、北米日産会社社長。93年、カルソニック(株)代表取締役社長。2000年、カルソニックカンセイ(株)代表取締役会長、(社)日本自動車部品工業会会長(~03年)。03年、カルソニックカンセイ(株)相談役、早稲田大学客員教授(~05年)、同大学日本自動車部品産業研究所副所長。05年、カルソニックカンセイ(株)名誉顧問(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

いよいよ自動車ロン (双葉文庫)

福野 礼一郎 双葉社
価格:￥ 700
【著者略歴より)】
福野 礼一郎 1956年東京生まれ。自動車設計・生産技術・自動車工学・材料力学などに精通する自動車評論家。クルマばかりではなく、航空機、兵器、銃、刀剣、機械式腕時計などにも造詣が深い(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

よくわかる3級自動車整備士ガソリン・エンジン (国家・資格シリーズ 123)

大保 昇 弘文社
価格:￥ 2,940
【目次】
第1章 自動車の種類
第2章 エンジン
第3章 潤滑装置
第4章 冷却装置
第5章 燃料装置
第6章 排気装置
第7章 電気装置
第8章 法令
第9章 よく出る模擬問題