全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

茨城県古河市自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
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【最終更新日:2012-05-23】

おすすめ書籍

東アジア自動車部品産業のグローバル連携
東アジア自動車部品産業のグローバル連携
小林 英夫 文眞堂
価格:¥ 2,940
【目次】
第1章 日本自動車・部品産業の現状と課題
第2章 東アジアの自動車産業の発展と国家の役割
第3章 自動車部品調達戦略の変動とサプライヤー集積地の戦略
第4章 東京都・大田区における自動車部品製造への取り組み
第5章 愛知県における自動車部品製造業の集積
第6章 タイにおける自動車部品製造業の集積
第7章 中国長江デルタにおける自動車部品産業の集積
第8章 東アジアにおける電子部品製造業の集積
第9章 ビジネス・ネットワークの深化と経済協力政策の展望
交通事故解析の基礎と応用
交通事故解析の基礎と応用
山崎 俊一 東京法令出版
価格:¥ 2,625
【著者についてより)】
1976年 (財)日本自動車研究所(JARI)入所1988年 タイヤの構造力学的研究にて博士号を取得2006年 自動車技術会フェロー会員認定2008年 (財)日本自動車研究所退職、(株)知能自動車研究所設立 代表取締役
日本自動車史〈2〉日本の自動車関連産業の誕生とその展開
日本自動車史〈2〉日本の自動車関連産業の誕生とその展開
佐々木 烈 三樹書房
価格:¥ 2,940
【著者略歴より)】
佐々木 烈 昭和4年(1929)3月新潟県佐渡郡佐和田町に生まれる。旧制府立第七中学校中退、慶応外国語学校英語科卒業。佐々木梱包興業自営、解散後、国際自動車株式会社入社。国際ハイヤー株式会社を経て、平成元年定年退社。現在、千葉県船橋に在住(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
ディーゼル車排ガスの浄化技術 (CMCテクニカルライブラリー)
ディーゼル車排ガスの浄化技術 (CMCテクニカルライブラリー)
シーエムシー出版
価格:¥ 3,990
【目次】
第1編 ディーゼル排ガスの発生メカニズム、リスクとその規制(DEP発生・消滅のメカニズム
ディーゼル排気ガスの人体への影響
ディーゼル排出微粒子の発癌性
浮遊粒子状物質(SPM)対策とディーゼル排ガスの規制動向)
第2編 軽油の精製と添加剤による排ガスへの効果(軽油品質がディーゼル排ガスに及ぼす影響
触媒による軽油の脱硫黄化技術の開発 ほか)
第3編 排ガスの浄化技術(自動車排ガス触媒―窒素酸化物、パティキュレート
非平衡放電プラズマによるガス浄化
ディーゼル排ガスの浄化触媒)
第4編 フィルター材料(炭化ケイ素系繊維のDPFへの応用
高温脱塵に適した新規多孔質セラミックス複合材料の開発)
第5編 ディーゼル微粒子除去装置(DPF)(連続再生型DPFの開発とPM低減技術
ディーゼル微粒子除去装置(DPF)の開発
ステンレス箔を使用したディーゼル微粒子減少装置(M‐DPF)の検討
ディーゼル車の排ガス中のすす除去装置の開発)
セピアカラーで綴る1960年代のクルマたち (国産車編) (Motor Magazine Mook)
セピアカラーで綴る1960年代のクルマたち (国産車編) (Motor Magazine Mook)
モーターマガジン社
価格:¥ 2,500
【目次】
●ビッグ対談
1960年代を振り返る
山口京一×徳大寺有恒

●日本自動車小史
世界一を目指した先達の軌跡

●1960~1969年の世相

●1960年代のクルマたち
・ダットサン フェアレディ1500/1600/200
・ホンダS500/600/800
・いすゞ ベレット1600GT
・プリンス スカイライン2000GT
・ニッサン シルビア
・トヨタ2000GT
・ニッサン フェアレディZ
他全104車種

●1960年代のモータースポーツ

自動車の百科事典
自動車の百科事典
丸善
価格:¥ 23,100
【内容紹介より)】
「歴史」「車内空間」「動力」「環境」等のテーマで章立てし、その章内の各ストーリーに沿って用語を配置・解説。 気になる用語を引くと、傍らにある関連用語が気になり、ついつい読み進めてしまう。そんな”読める小項目事典”に仕上がっています。 自動車の基礎的なキーワードから、「ハイブリット」のような注目を引き始めている用語まで満載で、自動車業界が大きく揺れ動く昨今において大いに注目すべき書籍といえるでしょう。
環境対応 進化する自動車技術
環境対応 進化する自動車技術
小林 英夫 日刊工業新聞社
価格:¥ 1,890
【著者略歴より)】
小林 英夫 1943年、東京生まれ。71年、東京都立大学大学院社会科学研究科博士課程修了。73年、駒澤大学経済学部教授。96年、早稲田大学大学院アジア太平洋研究科教授。2003年、同大学日本自動車部品産業研究所所長 大野 陽男 1935年、東京生まれ。58年、早稲田大学法学部卒業。同年、日産自動車(株)入社。同社取締役座間工場長、常務取締役を経て91年、北米日産会社社長。93年、カルソニック(株)代表取締役社長。2000年、カルソニックカンセイ(株)代表取締役会長、(社)日本自動車部品工業会会長(~03年)。03年、カルソニックカンセイ(株)相談役、早稲田大学客員教授(~05年)、同大学日本自動車部品産業研究所副所長。05年、カルソニックカンセイ(株)名誉顧問 湊 清之 1974年、東京理科大学修士課程修了。同年、(財)日本自動車研究所入所。総合企画研究部社会経済グループ主席研究員。工学博士。国立環境研究所客員研究員、東京工業大学大学院理工学研究科非常勤講師などを歴任。2007年より早稲田大学日本自動車部品産業研究所客員研究員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
日本の自動車アーカイヴス 乗用車1947‐1965
日本の自動車アーカイヴス 乗用車1947‐1965
三樹書房
価格:¥ 1,260
【内容(「BOOK」より)】
日本のモータリゼーション推進に大きく貢献したサニー、カローラといった本格的大衆車の誕生が1966年であり、1965年までの乗用車の変遷は、まさに日本の自動車業界発展の基礎といえる。本書は、日本が戦後に自動車の技術を習得し、本格的なモータリゼーションへと本展するまでの乗用車の歴史をまとめたものである。