海老名市の自動車屋さんをご紹介！

おすすめ書籍

日本自動車史〈2〉日本の自動車関連産業の誕生とその展開

佐々木 烈 三樹書房
価格:￥ 2,520
【著者略歴より)】
佐々木 烈 昭和4年(1929)3月新潟県佐渡郡佐和田町に生まれる。旧制府立第七中学校中退、慶応外国語学校英語科卒業。佐々木梱包興業自営、解散後、国際自動車株式会社入社。国際ハイヤー株式会社を経て、平成元年定年退社。現在、千葉県船橋に在住(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

一発合格!普通免許超速クリア問題集

長 信一 高橋書店
価格:￥ 924
【著者略歴より)】
長 信一 1962年東京生まれ。1983年、都内にある自動車教習所に入社。1986年、運転免許証にある全種類を完全取得。指導員として多数の合格者を世に送り出すかたわら、所長代理を歴任。現在「自動車運転免許研究所」の所長。運転免許関連の書籍など、手がけた本は50冊を超える(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

新・図解でわかるクルマのメカニズム―目で見てマスターするメカの入門書 (SANKAIDO MOTOR BOOKS―4 Wheels)

橋田 卓也 山海堂
価格:￥ 1,575
【著者略歴より)】
橋田 卓也 1958年大阪生まれ。理工関係の専門学校を卒業後、自動車メーカーの乗用車技術センターで新車開発業務に携わる。その後、自動車専門学校で整備士養成のための教育にあたり、現在は自動車関連の書籍の編集に携わっている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

レクサス~完璧主義者たちがつくったプレミアムブランド

チェスター・ドーソン 東洋経済新報社
価格:￥ 1,890
【著者略歴より)】
ドーソン,チェスター 『ビジネスウィーク』ニューヨーク本社編集者。同誌に自動車産業関連の記事を多く執筆している。記者として10年間東京に暮らした経験があり、その間『ビジネスウィーク』のほか、『ファーイースタン・エコノミックレビュー』、AP通信、ブルームバーグ・ニュースなどで「失われた10年」と呼ばれた時代の日本産業界の動向をレポートした。1992年オハイオ大学で学士号取得(3学年次に上智大学へ留学)、93年ハーバード大学で修士号取得 鬼沢 忍 1963年生まれ。成城大学経済学部経営学科卒業。埼玉大学大学院文化科学研究科修士課程修了(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

GMの言い分

ウィリアム・J・ホルスタイン PHP研究所
価格:￥ 2,100
【著者略歴より)】
ホルスタイン,ウィリアム・J. 「ビジネスウィーク」「USニューズ&ワールド・レポート」「ニューヨークタイムズ」「フォーチュン」などの新聞、雑誌ほか執筆多数。1973年、アメリカ自動車産業の中心地であるミシガン州東ランシングのミシガン州立大学を卒業。1979年にアメリカの通信社であるユナイテッド・プレス・インターナショナル(UPI通信)において、香港の外国特派員となり、〓(とう)小平の経済改革・開放についてのレポートでOverseas Press Club(アメリカ海外記者クラブ)から海外経済レポート部門の最優秀賞を受賞。1985年から1996年まで「ビジネスウィーク」誌の編集者としてアジア地域を数多く取材し、多数の自動車業界にまつわる記事の執筆とともに、初のトヨタ特集記事を組む。1996年、USニューズ&ワールド・レポートに入社後、自動車産業を専門としてアメリカ経済についての取材を担当(同時に自動車に目覚め、カーマニアとしてキャデラック、コルベット、フェラーリ、マセラティ、ポルシェ他多数を運転)。2003年に「チーフ・エグゼクティブ・マガジン」誌向けに当時のGM会長リック・ワゴナーと初インタビュー。その後2005年に「ニューヨークタイムズ」紙向けに再度インタビュー。時を同じくして、ニューヨークの国際自動車報道機関連盟(International Motor Press Association)理事会の役員となる グリーン 裕美 関西外国語大学英米語学科卒。英国バース大学・大学院通訳翻訳修士課程講師(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

経営技術の国際移転と人材育成―日タイ合弁自動車企業の実証分析

植木 真理子 文眞堂
価格:￥ 3,045
【目次】
第1章 序論
第2章 タイの自動車産業の発展と日タイ合弁自動車企業の経営展開
第3章 先行研究の考察
第4章 仮説の設定とサンプル企業の概要
第5章 仮説検証結果と調査結果の概要
第6章 事例研究
第7章 仮説検証結果と事例研究結果に対する比較考察
第8章 結論

トヨタ発 新産業革命

水島 愛一朗 日本実業出版社
価格:￥ 1,575
【目次】
序章 トヨタが目指す「新産業革命」
1章 アグレッシブに挑戦するトヨタのエンジニア魂
2章 ハイブリッドが秘める未来技術への鉱脈
3章 トヨタは自動車業界の「ウィンテル帝国」となる
4章 中部経済圏に人・モノ・金を集める
5章 トヨタホームが創るエネルギー循環型住宅
6章 「モノづくり」にこだわるトヨタ流金融戦略
7章 二一世紀のトヨタを担うのは誰か
8章 トヨタの社名から「自動車」が消える日

東アジア自動車部品産業のグローバル連携

小林 英夫 文眞堂
価格:￥ 2,940
【目次】
第1章 日本自動車・部品産業の現状と課題
第2章 東アジアの自動車産業の発展と国家の役割
第3章 自動車部品調達戦略の変動とサプライヤー集積地の戦略
第4章 東京都・大田区における自動車部品製造への取り組み
第5章 愛知県における自動車部品製造業の集積
第6章 タイにおける自動車部品製造業の集積
第7章 中国長江デルタにおける自動車部品産業の集積
第8章 東アジアにおける電子部品製造業の集積
第9章 ビジネス・ネットワークの深化と経済協力政策の展望