全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

神奈川県川崎市高津区自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
掲載しておりますデーターは、関係団体、協会、電話帳のデーターを独自に調査し、随時更新しております。
リストにないお店、事業所をご存知でしたらお問い合わせのフォームにてお知らせください。また記載内容に誤りがありましたら同様にお知らせいただくようお願いいたします。ご登録、ご変更は無料です。

下記の店舗名をクリックすると、店舗の詳細情報、郵便番号、住所、電話番号、FAX番号、最寄り駅、地図、ホームページアドレス、メール、お店からのコメントなどが見れます。

【最終更新日:2012-05-23】

おすすめ書籍

アルトワークス専科 (学研ムック)
アルトワークス専科 (学研ムック)
学習研究社
価格:¥ 1,050
【内容(「MARC」より)】
軽自動車最速マシン、アルトワークスのチューニング&メンテナンス読本。15年の歴史を振り返る全モデル・インプレッション、伝説の「谷田部」マシン一挙公開、厳選パーツカタログほかワークスの魅力を凝縮した一冊。
史上最強カラー図解 クルマのすべてがわかる事典
史上最強カラー図解 クルマのすべてがわかる事典
青山 元男 ナツメ社
価格:¥ 1,575
【著者略歴より)】
青山 元男 1957年生まれ。慶應義塾大学経済学部卒業。出版社及び編集プロダクションにて音楽雑誌、オーディオ雑誌、モノ雑誌の編集に携わった後、フリーライターとして独立。自動車雑誌、モノ雑誌等幅広いジャンルの雑誌や単行本で執筆。自動車関連では構造、整備、ボディケアをはじめカーライフ全般をカバー。自動車保険にも強くファイナンシャルプランナー(CFP)資格者である(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
プロジェクトGT‐R―知られざる成功の真実
プロジェクトGT‐R―知られざる成功の真実
水野 和敏 双葉社
価格:¥ 1,470
【著者略歴より)】
水野 和敏 1952年長野県千曲市生まれ。1972年日産自動車入社。R32型スカイライン、初代プリメーラ(P10型)車両パッケージ計画を担当。1989年NISMO〔ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル〕監督就任後、国内グループC耐久レース、ル・マン24時間、デイトナ24時間など、国内外のレース活動・マシン設計を指揮。市販車部門に戻り、CVE(チーフ・ヴィークル・エンジニア)としてV35型スカイライン、ステージア、Z33型フェアレディZを担当。日産GT‐Rでは責任者として指揮した。現在、Infiniti製品開発本部第二プロジェクト統括グループ。CVE兼CPS(チーフ・プロダクト・スペシャリスト)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
ダットサンの忘れえぬ七人 設立と発展に関わった男たち
ダットサンの忘れえぬ七人 設立と発展に関わった男たち
下風 憲治 三樹書房
価格:¥ 1,890
【著者略歴より)】
下風 憲治 昭和13(1938)年北海道室蘭市生まれ。北大法学部卒。プリンス自動車工業に入社。その後合併により、日産自動車で三三年間、教育・人事・調査・広報を担当する傍ら、『日産自動車史』や『日本自動車産業史』などの編纂を担当した。元スターコミュニケーションズ常勤監査役 片山 豊 明治42(1909)年麻生誠之の次男として静岡県周智郡気多村で生まれる(現浜松市)。湘南高校を経て慶応義塾大学・理財科専攻卒。1935年日産自動車入社。1936年片山正子と結婚、片山姓となる。1960年渡米、65年米国日産自動車社長に就任。1977年米国日産退任、帰国。1998年米国自動車殿堂入り、2008年日本自動車殿堂入り(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
覚えるのはこれだけ!原付免許最強総まとめ問題集
覚えるのはこれだけ!原付免許最強総まとめ問題集
長 信一 高橋書店
価格:¥ 840
【著者略歴より)】
長 信一 1962年東京生まれ。1983年、都内にある自動車教習所に入社。1986年、運転免許証にある全種類を完全取得。指導員として多数の合格者を世に送り出すかたわら、所長代理を歴任。現在「自動車運転免許研究所」の所長として、運転免許関連の書籍を多数執筆(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
クルマ創りの挑戦者たち―技術者たちの叡智とロマン
クルマ創りの挑戦者たち―技術者たちの叡智とロマン
御堀 直嗣 山海堂
価格:¥ 1,890
【目次】
物は人を幸せにできるか―スーパーインテリジェント触媒の開発 ダイハツ工業株式会社
制約の中の創造―軽自動車の新パッケージング スズキ株式会社
トラック用次世代トランスミッションを目指して―商用車用AMTシステム いすゞ自動車株式会社
未来のモビリティのために固定観念は変わっていく―電動二輪コミュータの開発 ヤマハ発動機株式会社
人は目から情報の90%を得ている。クルマもそうなるのではないか?―ステレオ画像認識、運転支援システムの商品化 富士重工業株式会社
ハイブリッドカーは、どうあるべきか?―商用車用ハイブリッド車の開発 日野自動車株式会社
将来の駆動方式とは何か―四輪駆動力自在制御システム 株式会社本田技術研究所
壮快で公道最強。それが社風―高出力軽量コンパクトエンジンの追求 川崎重工業株式会社
今、うちの会社に必要なクルマは何か―軽自動車用リヤ・ミッドシップレイアウトプラットフォームの開発 三菱自動車工業株式会社
21世紀にあるべき自動車の姿―乗用車用ハイブリッドシステム トヨタ自動車株式会社
一気に新長期規制をクリアさせる―大型商用車用尿素SCRシステムの開発 日産ディーゼル工業株式会社
意志あるところに燃費と排出ガス低減への道あり―大型商用車用DEの低排出ガス・低燃費燃焼システム 三菱ふそうトラック・バス株式会社
燃費のCVTをアメリカに問う―大容量ベルトCVTの開発 日産自動車株式会社
ガラス繊維を折るな―ガラス長繊維強化複合材による機能統合モジュール マツダ株式会社
最新国産&輸入車全モデル購入ガイド (2006) (JAF出版情報版―JAF user handbook)
最新国産&輸入車全モデル購入ガイド (2006) (JAF出版情報版―JAF user handbook)
ジエ・エー・エフ出版社
価格:¥ 1,575
【内容(「MARC」より)】
12人の自動車評論家が選ぶ年間ベスト3を特集するほか、形態別に分類した「2006国産乗用車オールアルバム」、国別の「’05-’06主要輸入車アルバム」を収録。平均月販台数や予算例、仕様一覧などのデータ付き。
デトロイトウェイの破綻 <日米自動車産業の明暗>
デトロイトウェイの破綻 <日米自動車産業の明暗>
山崎 憲 旬報社
価格:¥ 2,730
【著者略歴より)】
山崎 憲 1967年生まれ。独立行政法人労働政策研究・研修機構国際研究部副主任調査員(アメリカ担当)。博士(経営学、明治大学)。東京学芸大学国際文化教育課程欧米研究専攻を卒業後、日本労働研究機構に入職。外資系企業の人事労務管理、海外派遣者、日本企業の国際化に関する調査等を担当したのち、2003年から2006年まで在デトロイト日本国総領事館専門調査員として米国自動車産業の動向を労使関係を中心に調査する(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)