横浜市中区の自動車屋さんをご紹介！

おすすめ書籍

スピード合格!中型・大型自動車免許の取り方―運転操作の基礎から技能試験合格の技術まで!

長 信一 成美堂出版
価格:￥ 1,050
【著者略歴より)】
長 信一 1962年、東京生まれ。1983年、都内にある自動車教習所に入社。1986年、運転免許証にある全種類を完全取得。指導員として多数の合格者を世に送り出すかたわら、所長代理を歴任。現在は「自動車運転免許研究所」の所長として、運転免許関連の書籍を多数執筆中(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

環境激変に立ち向かう日本自動車産業―グローバリゼーションさなかのカスタマー・サプライヤー関係 (中央大学経済研究所研究叢書)

池田 正孝 中央大学出版部
価格:￥ 3,360
【目次】
第1部 変化への適応を模索する自動車メーカー・サプライヤー関係(欧州自動車メーカーにおける新しい部品政策の展開とサプライヤーの対応
グローバル購買・ベンチマーク導入によって変わる日本的購買方式)
第2部 ヨーロッパにおける日本型システム導入のインパクト(フランス自動車部品メーカーの日本的経営導入の実態
中欧・ハンガリーの自動車産業と日本企業―マジャール・スズキと日系サプライヤーの現地経営)
第3部 日本型システムを支える開発支援型産業(自動車素形材産業における「日本的」産業発展試論―金型用鋳物製造業と冷間鍛造金型製造業を事例に
金型産業における技術革新の一断面―高速加工実現へ向けての異種企業間の協力)

クルマの女王・フェラーリが見たニッポン

清水 草一 講談社
価格:￥ 1,575
【著者略歴より)】
清水 草一 モータージャーナリスト。1962年、東京新宿区・聖母病院にて生まれる。慶應義塾大学法学部卒業。編集プロダクション会社・フォッケウルフ代表。日本文芸家協会会員。愛と幻想と市場経済を核とした自動車読み物のほか、交通ジャーナリストとして高速道路問題に取り組む。1984年、集英社に入社。『週間プレイボーイ』編集者を経て、1993年に独立(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

DVD付き はたらく自動車スーパー大百科

成美堂出版
価格:￥ 1,260
【目次】
□ はたらく自動車はかせになろう!

■ ショベルカーのなかま
■ ホイールローダーのなかま
■ ダンプトラックのなかま
■ ブルド-ザーのなかま
■ クレーン車のなかま
■ パイルドライバーのなかま
■ ロードローラーのなかま
■ 工事現場ではたらくいろいろな車のなかま
■ はしご車のなかま
■ ポンプ車のなかま
■ 科学車のなかま
■ 消防署ではたらくいろいろな車のなかま
■ 救急車のなかま
■ パトカーのなかま
■ バスのなかま
■ トラック / トレーラーのなかま
■ 移動する施設・お店のなかま
■ タクシーのなかま
■ 田植機のなかま
■ まちではたらくいろいろな車のなかま

すごいぞ!スーパーテクニック
見てみよう!はたらく車の運転席
それいけ!はたらく消防ロボット
かっこいいな!きどうたいの車
アテンションプリーズ!飛行場ではたらく車
見つけた!はたらく自動車おもしろい形

レクサスのジレンマ

金子 浩久 学研
価格:￥ 1,575
【著者略歴より)】
金子 浩久 1961年東京生まれ。モータリングライター。モータースポーツから人物ルポルタージュ、紀行文まで、主に自動車を題材としたノンフィクションを取材、執筆(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

サムライエンジニア—たったひとりで世界の企業と勝負する日本人技術者の記録

日高 義明 スタジオタッククリエイティブ
価格:￥ 1,995
【目次】
●オートレース用空冷2気筒エンジン●アクリル●トップフィード5バルブ富士グランドチャンピオンレースエンジン等の開発
●V12 3500cc 5バルブ F1用エンジンの開発
●F3エンジンの開発
●鋳造
●APEX社顧問時代の開発記録
●あるF1エンジンの調査の記録
●本田技研研究所時代
●台湾でのエンジン開発指導
●韓国 大宇自動車研究所
●韓国 大林自動車での2輪エンジン開発指導
●イタリア MVアグスタ社との仕事
●インド LML社での2輪エンジン開発指導
●キング ケニー・ロバーツとの出会いと、そのMOTO-GPエンジンの設計開発
●コンロッドの長さに纏わる話
●エンジンフリクションの話

日経ビズテックNo.005～MOT (Management Of Technology) を極める技術経営戦略誌 日経BPムック-日経bizTech

日経BP社/日経BP出版センター
価格:￥ 2,200
【目次】
●特集1「トヨタ式の効用と弊害」

第1部「生産方式の落とし穴」
「トヨタ礼賛論にもの申す」山本尚利/早稲田大学ビジネススクール教授
「模倣しても勝者にはなれない」ジェイ・B・バーニー/米オハイオ州立大学教授
「失敗事例から導くトヨタになれない三つの理由」近藤修司/北陸先端科学技術
大学院大学教授、勝眞一郎/ヤンマー
「トヨタ式現場主義がITの効率的な導入を妨げる」ロバート・コール/米カリ
フォルニア大学バークレー校名誉教授
「真の強みは生産方式ではない」大岩和男/FMIC代表取締役

第2部「注目すべき『トヨタ式』」
「飛躍のカギはカイゼンでなくカイカク」ジェフリー・ライカー/米ミシガン大
学教授
「プリウスの開発にみる日本独創の知識創造力」野中郁次郎/一橋大学大学院教
授
「哲学の再構築から始める新商品戦略」布垣直昭/トヨタ自動車/グローバルデザ
イン統括部主査
「ハイブリッド車戦略からあぶり出すトヨタの将来像」平野日出木/ジャーナリ
スト


●特集2「技術覇権の構造」
「覇者たるものの条件」
《コンピュータ》■「世界制覇のためにWintelが舞台裏でやったこと」西和彦/米
マイクロソフト元副社長
《映像録画装置》■「規格の勝者必ずしも事業の勝者にあらず」四角利
和/E・D・Oコンサルティング代表
《ゲノム解読》■「なぜ米国に逆転されたのか」和田昭允/東京大学名誉教授
《音楽ネット配信》■「業種を越えた乱戦を制すのは誰か」小林雅一/ジャーナリ
スト

●緊急寄稿：
「私は何に負けたのか」中村修二/米カリフォルニア大学サンタバーバラ校教授

●特別寄稿：
「ビジネスモデル構築は業界慣習の破壊から」大沢在昌/作家
「FOMA急浮上の真相」夏野剛/NTTドコモ/マルチメディアサービス部長

●ビズテック講座
「製品が優れているだけではベンチャーに勝ち目はない」松井憲一/UFJベン
チャー育成基金常務理事
「常識を捨てれば成熟市場で成長で

自動車用センサの最新動向 (エレクトロニクスシリーズ)

シーエムシー出版
価格:￥ 68,250
【目次】
第1編 基礎編(自動車用センサ概論
慣性センサ
自動車用圧力センサ
可視光イメージセンサ
赤外線イメージセンサ ほか)
第2編 応用編(エアバッグ用加速度センサ
自動車向け低G加速度センサ
車両制御用角速度センサ
ナビゲーション用角速度センサ
次世代タイヤ空気圧センサーシステム ほか)