全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

熊本県天草市自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
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【最終更新日:2012-05-23】

おすすめ書籍

日産のCSR戦略―成長と信頼に基づく持続可能性の経営
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菅 慶太郎 生産性出版
価格:¥ 2,520
【著者略歴より)】
菅 慶太郎 日産自動車株式会社グローバル広報・CSR本部課長、企画室課長(兼務)。1991年早稲田大学教育学部卒業、同社入社。産業機械事業部にて、マーケティングや商品企画を担当。97年に社内公募により広報部へ異動。GT‐Rをはじめとする新車発表の企画担当を経て、99年から企業広報を担当。ゴーン体制のもと、テレビ、新聞、経済誌等のメディアへの対応に携る。2003年からCSRマネジメント立ち上げのプロジェクトも兼務。2005年、経営会議での承認を経て広報部門内にCSRグループを設立。以後、社内横断組織・CSRステアリングコミッティの事務局長として、日産のCSRのグローバルマネジメントを推進中。サステナビリティ(GRI)日本フォーラム評議員。企業活力研究所CSR研究会委員 石田 寛 経済人コー円卓会議日本委員会専務理事兼事務局長。関西学院大学大学院経営戦略研究科准教授。1990年成城大学経済学部卒業。日本興業銀行入行、市場営業部ボンドディーリング班、高松支店、システム企画部システムリスク管理班勤務等を得て、2000年より経済人コー円卓会議に勤務。2004年より現職。国内外でのCSR経営の普及活動、各社へのアドバイスや講演等で活躍中(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
貧乏人はフェラーリを買へ!
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清水 草一 ネコパブリッシング
価格:¥ 1,260
【著者略歴より)】
清水 草一 1962年東京都新宿区生まれ。慶應大学法学部卒。出版社勤務中の1989年、漫画家・池沢さとし先生のテスタロッサでフェラーリを初体験、即座に「フェラーリであればすべて善し!」という悟りを開き、『大乗フェラーリ教』開基となる。1993年、1163万2800円にてフェラーリ348tbの中古車を購入。韓国伝導遠征、伝説のタイミングベルト交換、ランエボ・ゼロヨン勝負といった数々の修行を経て、1999年の7の月が来る前に赤の512TRに買い替え。その後、白の512TR、F355スパイダーを経て、現在の愛機は360モデナ。フリーランスライターとして自動車専門誌ROSSOのほか、各誌で連載多数。編集制作集団『フォッケウルフ』代表(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
ハリウッドスターはなぜプリウスに乗るのか―知られざるトヨタの世界戦略
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塚本 潔 朝日新聞社
価格:¥ 1,260
【著者略歴より)】
塚本 潔 1946年東京生まれ。慶応大学卒。かつて自動車メーカーに勤務していた経歴があり、自動車をはじめとするモノ作りの現場に精通しているジャーナリスト(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
自動車の運動性能向上技術 (自動車技術シリーズ)
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朝倉書店
価格:¥ 5,040
【内容(「MARC」より)】
自動車の横方向の運動を中心に、タイヤ特性やステアリング系と車両運動性能の関係、駆動力・制動力制御と車両運動性能の関係など、性能向上のための最新の技術的成果を解説する。
最新〈業界の常識〉よくわかる自動車業界 (最新 業界の常識)
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満野 龍太郎 日本実業出版社
価格:¥ 1,365
【著者略歴より)】
満野 龍太郎 共同通信経済部次長(デスク)。社会部、金沢支局、モスクワ大学社命留学などを経て経済部。流通、農水省、商社、銀行、保険、自動車、名古屋支社編集部デスク、名古屋支社経済部デスク、内閣府などを担当。自動車と金融の取材が長い。自動車では三菱自動車の再建策に代表される業界再編、ハイブリッド車など環境対応車の開発などを取材した。上智大学文学部卒。静岡県生まれ(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
ホンダ・インサイト革命 (アスキー新書)
ホンダ・インサイト革命 (アスキー新書)
赤井 邦彦 アスキー・メディアワークス
価格:¥ 780
【著者略歴より)】
赤井 邦彦 1951年岡山県生まれ。雑誌編集者を経て1977年に渡英。ヨーロッパの自動車文化を取材し、モータージャーナリストとしてのキャリアをスタートさせる。以後、国内外の自動車誌、スポーツ紙誌に寄稿(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
乗用車 1966‐1974 (日本の自動車アーカイヴス)
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三樹書房
価格:¥ 1,260
【内容(「BOOK」より)】
本書は、日本が高度成長期の波に乗って、世界有数の自動車生産国となる基礎を固めるまでの乗用車の歴史をまとめたものである。
日本自動車産業の地域集積
日本自動車産業の地域集積
藤原 貞雄 東洋経済新報社
価格:¥ 4,200
【目次】
序章 分析課題と方法
第1章 アーキテクチャ・サプライヤーシステム・地域集積―日本自動車産業集積の分析枠組み
第2章 地域集積と1990年代以後の特有要因
第3章 日本自動車産業の地域集積モデル―「工業地区」を中心として
第4章 自動車産業集積と地域経済の変動―モデル市町を中心として
第5章 愛知型自動車産業集積と豊田市
第6章 大規模部品サプライヤー集積市の構造
第7章 大都市圏型自動車産業集積と京浜臨海地区3市
第8章 大都市における自動車工場閉鎖と生産集約
第9章 広域型自動車産業集積の特質と変動
終章 自動車産業集積の展望