全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

京都府久世郡久御山町自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
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【最終更新日:2012-05-24】

おすすめ書籍

スバル―独創性と信念を重んじるプレミアム・ブランドの旗手 (ワールド・カー・ガイド・DX)
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ネコパブリッシング
価格:¥ 1,500
【内容(「MARC」より)】
1958年デビューのスバル360から最新のレガシィに至るまで、独自のメカニズムを多数採用してきた歴代のスバル車。自動車の理想を追いかけるスバルの足跡と最新事情を紹介する。
クルマ界のすごい12人 (新潮新書)
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小沢 コージ 新潮社
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【著者略歴より)】
小沢 コージ 1966(昭和41)年神奈川県生まれ。バラエティ自動車評論家。青山学院大学卒業後、本田技研工業に就職。退社後「NAVI」編集部を経て、フリーの自動車ジャーナリストとなる。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
グローバル変革に向けた日本の自動車部品産業
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小林 英夫 工業調査会
価格:¥ 2,205
【著者略歴より)】
小林 英夫 1943年東京生まれ。1966年東京都立大学法経学部卒業。71年同大学大学院社会科学研究科博士課程単位取得。77年文学博士。駒沢大学経済学部教授等を経て、96年より早稲田大学大学院アジア太平洋研究科教授。2003年早稲田大学日本自動車部品産業研究所所長 大野 陽男 1935年東京生まれ。58年早稲田大学法学部卒業。日産自動車(株)入社。87年取締役、89年常務取締役。91年北米日産自動車社長。93年カルソニック(株)代表取締役社長。2000年カルソニックカンセイ(株)代表取締役会長。(社)日本自動車部品工業会会長。2001年宇都宮大学客員教授(04年退任)。2003年(社)日本自動車部品工業会会長退任。カルソニックカンセイ(株)会長退任、相談役就任。早稲田大学客員教授、早稲田大学日本自動車部品産業研究所副所長。2004年国立大学法人宇都宮大学経営協議会委員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
新エネルギー自動車の開発 (CMCテクニカルライブラリー)
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山田 興一 シーエムシー出版
価格:¥ 5,250
【目次】
第1編 地球環境問題と自動車(地球環境問題
大気環境の現状と自動車との関わり ほか)
第2編 エネルギー技術の展望(20世紀までのエネルギー技術
21世紀のエネルギー技術)
第3編 自動車産業における総合技術戦略(今後の自動車産業を巡る状況と課題
重点技術分野と技術課題 ほか)
第4編 新エネルギー自動車の開発動向(電気自動車の開発動向
ハイブリッド電気自動車の開発動向 ほか)
第5編 新エネルギー自動車の要素技術と材料(燃料改質技術
エネルギー貯蔵技術と材料 ほか)
日本の軽自動車―カタログで楽しむ360ccの時代。
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小関 和夫 三樹書房
価格:¥ 2,940
【著者略歴より)】
小関 和夫 1947年、東京に生まれる。1965年より工業デザイン、機器設計業務とともに自動車専門誌編集者を経て、今日に至る。1970年毎日工業デザイン賞受賞。フリーとなった後は二輪、四輪各誌へ執筆。二輪、三輪、四輪の技術および技術史などが得意分野。雑誌創刊にも複数関与する。自動車、サイドカー、二輪車部品用品を設計するOZハウス代表(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
自動車 (ポプラディア情報館)
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ポプラ社
価格:¥ 7,140
【目次】
1章 自動車と社会
2章 自動車ができるまで
3章 世界の自動車
4章 自動車産業の歴史
5章 安全な社会をめざして
6章 自動車と環境
7章 自動車と未来の社会
萌えだらけのクルマ選び 新車購入編
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山崎 龍 イカロス出版
価格:¥ 1,700
【目次】
第1章 クルマ選びの基礎知識(人はどんなときにクルマを買うの?
クルマ選びの基礎知識 ほか)
第2章 自分にぴったりのクルマを選ぼう(あなたが愛車に望むものは?
予算と維持費 ほか)
第3章 クルマを選ぶために情報を集めよう(クルマ選びのための情報収集
数値からパッケージングと運動特性を読む ほか)
第4章 クルマを買いにでかけよう!(お店に行って契約を結ぶまでを解説
お店探しから納車まで ほか)
第5章 まっきーが選ぶオススメクルマセレクション(軽自動車
コンパクトカー・ハイトワゴン ほか)
禍を転じて福となす 自動車と環境、エネルギー問題に挑戦した男
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室木 巧 文芸社
価格:¥ 1,260
【著者略歴より)】
室木 巧 1930年(昭5)に生まれる。1955年3月九州大学大学院工学研究科機械工学専攻修士課程修了。1955年4月東洋工業株式会社(現マツダ株式会社)に入社。1962年から78年までロータリエンジンの研究開発に従事。1970年4月「自動車用ロータリエンジンの実用化」で日本機械学会賞を受賞。1985年4月ロータリエンジンの研究で工学博士号を取得。1986年8月同社退職。1986年9月千葉大学工学部教授。1996年3月同大学定年退官。1996年4月神奈川工科大学工学部教授。2001年3月同大学定年退職。引き続き2年間同大学非常勤講師勤務(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)