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自動車屋のご紹介

京都府京都市南区の自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
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【最終更新日：2012-05-24】

京都府の自動車屋

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おすすめ書籍

次世代自動車用リチウムイオン電池の材料開発 (エレクトロニクスシリーズ)
次世代自動車用リチウムイオン電池の材料開発 (エレクトロニクスシリーズ)
シーエムシー出版
価格:￥ 68,250
【目次】
第1章 リチウムイオン電池への期待(電動パワートレインの必要性
活発化する電動パワートレインの研究開発 ほか)
第2章 リチウムイオン電池と構成材料(リチウム系二次電池の原理と基本材料構成
負極材料 ほか)
第3章 リチウムイオン電池の界面設計(界面電気化学反応の解析
リチウムイオン電池の劣化要因の解析 ほか)
第4章 自動車用リチウムイオン電池の開発(自動車への要求事項
自動車から見たリチウムイオン電池 ほか)
トヨタ生産方式と安全管理―初めて明かされる安全管理活動の真髄
トヨタ生産方式と安全管理―初めて明かされる安全管理活動の真髄
鈴木 忠男 労働調査会
価格:￥ 2,100
【著者略歴より)】
鈴木 忠男 昭和6年8月、愛知県生まれ。24年、トヨタ自動車工業(当時)に入社し、民生部安全衛生課安全管理係に配属。安全管理課長、安全衛生管理部副部長を経て62年に安全衛生管理部部長、平成元年に同参事を務め、通算42年間、安全管理業務に従事する。平成3年には東海協豊会に転籍し、事務局長に就任。現在はミドリ安全(株)顧問。おもな受賞歴に、中央労働災害防止協会緑十字賞(昭和54年)、労働大臣功績賞(62年)、通商産業大臣高圧ガス保安功労者賞(同)、自動車産業経営者連盟会長功労賞(平成3年)がある(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
ガソリン・エンジン構造 (自動車教科書)
ガソリン・エンジン構造 (自動車教科書)
全国自動車整備専門学校協会
価格:￥ 2,730
【内容(「MARC」より)】
自動車の整備に関する基礎整備技術および必要に応じた専門整備技術を網羅したテキスト。ガソリン・エンジン構造についてわかりやすく解説する。2001年刊に次ぐ2訂。
自動車業界のしくみ (図解雑学)
自動車業界のしくみ (図解雑学)
池原 照雄 ナツメ社
価格:￥ 1,418
【著者略歴より)】
池原 照雄 経済ジャーナリスト。1950年生まれ、山口県出身。77年北九州市立大学卒。日刊自動車新聞や産経新聞の経済記者として自動車、エネルギー、金融などを担当。2000年からフリー。「日経ビジネスONLINE」の自動車コラムなど、雑誌やインターネット上で幅広い執筆活動を行う。30年余の自動車産業ウォッチャーであり、経営、技術、商品など業界全般に精通した論評に定評がある(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
自動車年鑑〈2005年版〉
自動車年鑑〈2005年版〉
日刊自動車新聞社
価格:￥ 9,450
【目次】
ニューモデルカレンダー 2004年4月~2005年3月
1 特集企画 京都議定書発効と自動車技術/レクサス店発進!
2 自動車産業日誌
3 日本の自動車産業
4 主要国の自動車産業
5 国内自動車販売・サービス
6 自動車産業と行政
7 国内関連データ(統計・資料)
交通事故防止の人間科学
交通事故防止の人間科学
松永 勝也 ナカニシヤ出版
価格:￥ 2,100
【著者紹介より)】
安全運転は業務効率を高める 自動車の運転事故防止のためには道路交通法を守った運転、注意しての運転、脇見をしない運転などと回答する人が多い。また、そのような指導が永年繰り返されてきている。しかし、指導的な立場の人を含めて、道路交通法を守って運転している人はごく少数とも言える状況にある。安全運転の知識を持っていても、それを守って走行していなければ、その知識は役立たないと言える。また、気をつけるだけで事故は防止できるのであろうか。自動車の運転では視点を広く動かす必要がある（脇見の連続）とも言える。本書では、これらの問題を考察し、具体的な安全運転法、また、安全運転をした方が移動効率は高いという事例についても述べる。本書の熟読により、具体的な安全運転法を理解できると思われる。また、本書で示す安全運転の方が、業務効率が高くなるので、その安全運転法を積極的に実行するようになると思われる。
クルマ好きはやっぱりフェラーリが好き―純粋自動車生活 (Navi books)
クルマ好きはやっぱりフェラーリが好き―純粋自動車生活 (Navi books)
いのうえ こーいち 二玄社
価格:￥ 1,575
【目次】
第1部 「クルマ好きはやっぱりフェラーリが好き」(最後の皿に選んだ最新のフェラーリ―菅野沖彦さんの自分への贈り物
フェラーリはそっとひとりで楽しむもの―鈴木忠男さんとフェラーリ308GTS
「好きを仕事に」寝ても醒めてもフェラーリ―「アライバンキン」荒井克延さんの30年)
第2部 「世界の自動車」に思いを込めて(フェラーリの黎明期―1947‐55年
フェラーリ250GTの時代―1955‐64年
フロント・エンジンの最後―1964‐74年
ミドシップ「ディーノ」と「BB」―1967‐84年
「テスタロッサ」の時代―1984‐95年
現代のフェラーリ)
燃料電池自動車の材料技術 (CMCテクニカルライブラリー)
燃料電池自動車の材料技術 (CMCテクニカルライブラリー)
太田 健一郎 シーエムシー出版
価格:￥ 3,990
【目次】
第1編 環境エネルギー問題と燃料電池(自動車を取り巻く環境問題とエネルギー動向
燃料電池の電気化学
燃料電池用燃料研究の動向
水素エネルギーシステム)
第2編 燃料電池自動車と水素自動車の開発(燃料電池自動車の開発動向
燃料電池自動車市場の将来展望
水素自動車の開発)
第3編 燃料電池と材料技術(固体高分子型燃料電池の開発動向と技術課題
固体高分子型燃料電池用改質触媒
固体高分子型燃料電池用セパレータ
固体高分子型燃料電池用電解質膜
直接メタノール形燃料電池
固体高分子形燃料電池用材料の解析事例
燃料電池の特許動向)
第4編 水素製造と貯蔵材料(水素製造技術
水素吸蔵合金
高圧ガス容器
ケミカルハイドライド)