全国の自動車屋さんを一挙ご紹介！
 

自動車屋のご紹介

京都府京都市右京区の自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
掲載しておりますデーターは、関係団体、協会、電話帳のデーターを独自に調査し、随時更新しております。
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【最終更新日：2012-05-24】

京都府の自動車屋

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おすすめ書籍

乗り物を修理する本 (THE修理 なんでも自分で直す本)
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地球丸
価格:￥ 1,470
【目次】
第1章 自動車(おもな部位の名称
ボディがへこんだ ほか)
第2章 バイク(おもな部位の名称
サイドスタンドを交換する ほか)
第3章 自転車(おもな部位の名称
ブレーキレバーがにぎりにくい ほか)
第4章 その他の乗り物(チャイルドシート―シートが汚れた
ベビーカー―メンテナンスをする ほか)
クルマ創りの挑戦者たち―技術者たちの叡智とロマン
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御堀 直嗣 山海堂
価格:￥ 1,890
【目次】
物は人を幸せにできるか―スーパーインテリジェント触媒の開発 ダイハツ工業株式会社
制約の中の創造―軽自動車の新パッケージング スズキ株式会社
トラック用次世代トランスミッションを目指して―商用車用AMTシステム いすゞ自動車株式会社
未来のモビリティのために固定観念は変わっていく―電動二輪コミュータの開発 ヤマハ発動機株式会社
人は目から情報の90%を得ている。クルマもそうなるのではないか?―ステレオ画像認識、運転支援システムの商品化 富士重工業株式会社
ハイブリッドカーは、どうあるべきか?―商用車用ハイブリッド車の開発 日野自動車株式会社
将来の駆動方式とは何か―四輪駆動力自在制御システム 株式会社本田技術研究所
壮快で公道最強。それが社風―高出力軽量コンパクトエンジンの追求 川崎重工業株式会社
今、うちの会社に必要なクルマは何か―軽自動車用リヤ・ミッドシップレイアウトプラットフォームの開発 三菱自動車工業株式会社
21世紀にあるべき自動車の姿―乗用車用ハイブリッドシステム トヨタ自動車株式会社
一気に新長期規制をクリアさせる―大型商用車用尿素SCRシステムの開発 日産ディーゼル工業株式会社
意志あるところに燃費と排出ガス低減への道あり―大型商用車用DEの低排出ガス・低燃費燃焼システム 三菱ふそうトラック・バス株式会社
燃費のCVTをアメリカに問う―大容量ベルトCVTの開発 日産自動車株式会社
ガラス繊維を折るな―ガラス長繊維強化複合材による機能統合モジュール マツダ株式会社
従業員の自動車事故と企業対応―使用者責任・運行供用者責任を回避するためのポイント解説
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千葉 博 清文社
価格:￥ 2,100
【目次】
第1章 自動車事故をめぐる状況
第2章 交通事故で企業が負担する民事責任
第3章 どのようなときに責任を負うのか
第4章 自動車事故責任を負わないために
第5章 実際に事故が発生した場合の対応
第6章 自動車事故と保険の関係
第7章 有効な諸規定・書式の作成
ハイブリッド・電気自動車のすべて〈2007〉進化する次世代エコカーとそれを支える電池・モータ・デバイス技術
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日経BP社
価格:￥ 9,800
【内容(「MARC」より)】
トヨタ、ホンダを追って欧米メーカーも開発を一気に加速しているハイブリッド車。その開発最前線を探り、普及の条件を検討する。また、次世代電気自動車、高性能2次電池、HEV/EVを支えるモータ技術なども取り上げる。
中古車が飛ぶように売れる店の魔術 (YELL books)
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高根沢 一男 エール出版社
価格:￥ 1,575
【著者略歴より)】
高根沢 一男 昭和28年生まれ。自動車業界を経て、経営コンサルタント会社に入社。平成2年(有)フロントオフィスを設立。平成9年(有)スリーベストコンサルティングに社名変更。自動車整備業・中販店・ディーラーの支援・講演中心に活躍中(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
自動車環境政策のモデル分析―地球温暖化対策としての環境車普及促進政策
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徳永 澄憲 文眞堂
価格:￥ 3,675
【著者略歴より)】
徳永 澄憲 現職、筑波大学大学院生命環境科学科教授。1952年愛媛県に生まれる。1992年ペンシルベニア大学大学院博士課程修了(Ph.D.)。麗澤大学教授、名古屋市立大学教授、筑波大学教授、レディング大学、スタンフォード大学の各客員研究員などを経て、現職 武藤 慎一 現職、山梨大学大学院医学工学総合研究部准教授。1971年東京都に生まれる。1999年岐阜大学大学院博士後期課程修了(博士(工学))。岐阜大学助手、大阪工業大学講師を経て、現職 黄 永和 現職、中国自動車技術研究中心(CATARC)技術情報研究所チーフエンジニア(総工程師)、首席専門家。1965年中国河南省に生まれる。1999年中国天津財経大学大学院修士課程修了(修士)。技術情報研究所情報研究室室長、WTO・APEC政策研究室室長などを経て、現職。自動車産業政策研究室主任兼任 孫 林 現職、中国上海社会科学院部門経済研究所副研究員(准教授)。同志社大学客員教授、同志社大学ITEC客員フェロー。1963年中国浙江省に生まれる。2000年名古屋大学院国際開発研究科博士課程修了(Ph.D.) 沖山 充 現職、株式会社現代文化研究所第2研究本部主席研究員。1955年千葉県に生まれる。1984年筑波大学大学院社会工学研究科修了。株式会社現代文化研究所研究員、主任研究員、マーケティング研究室長を経て、現職(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
電気自動車・電池構成材料の市場
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シーエムシー出版
価格:￥ 84,000
【目次】
第1章 経済対策
第2章 国家プロジェクト
第3章 各種低公害車の概要と市場予測
第4章 自動車メーカーの動向と戦略
第5章 電池生産動向
第6章 電池主要メーカー動向
第7章 非接触型給電システムの開発動向
第8章 日米欧環境対策規制とその対策―自動車をめぐる環境対策の現状
第9章 電気自動車普及の取り組み事例(地方自治体を中心に)
自動車メカ入門―エンジン編
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グランプリ出版
価格:￥ 1,680
【内容(「MARC」より)】
エンジンの原理から最新の技術やシステムまでを網羅し、現在のエンジンを理解するのに最適の一冊。自動車用動力としての内燃機関の問題点、これからの展望をなどをまとめる。また、ディーゼルエンジンについても解説。