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おすすめ書籍

K-1BOX―軽自動車ワンボックス専門誌 (Gakken mook―K‐car special)

学研
価格:￥ 1,300
【内容(「MARC」より)】
軽自動車ワンボックス専門誌。アトレー、エブリイ、バモス、タウンボックスなど最新K-1BOX徹底紹介。カスタムからチューニングまで網羅。ホイール・タイヤ・チューニングパーツカタログなども収録。

貧乏人はフェラーリを買へ!

清水 草一 ネコパブリッシング
価格:￥ 1,260
【著者略歴より)】
清水 草一 1962年東京都新宿区生まれ。慶應大学法学部卒。出版社勤務中の1989年、漫画家・池沢さとし先生のテスタロッサでフェラーリを初体験、即座に「フェラーリであればすべて善し!」という悟りを開き、『大乗フェラーリ教』開基となる。1993年、1163万2800円にてフェラーリ348tbの中古車を購入。韓国伝導遠征、伝説のタイミングベルト交換、ランエボ・ゼロヨン勝負といった数々の修行を経て、1999年の7の月が来る前に赤の512TRに買い替え。その後、白の512TR、F355スパイダーを経て、現在の愛機は360モデナ。フリーランスライターとして自動車専門誌ROSSOのほか、各誌で連載多数。編集制作集団『フォッケウルフ』代表(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

交通事故をめぐる法律知識―泣き寝入りしないための 相手方と、対等かつ納得のいく示談交渉をするために (DO BOOKS)

藤田 裕 同文舘出版
価格:￥ 1,680
【目次】
序章 交通事故が起こったら、まず何をすべきか
第1章 被害者は加害者に何を要求し、どう対応すべきか
第2章 警察・検察への対応は
第3章 自動車保険の法律知識
第4章 保険会社とうまく交渉するために
第5章 示談交渉がうまく進まない場合の法的手段は
第6章 事故の内容に応じた解決方法

激変!中国の自動車産業

横山 則夫 日刊自動車新聞社
価格:￥ 2,000
【目次】
サマリー編(中国の自動車メーカー
外資系自動車メーカーの中国進出
急増する自動車生産
主要国内メーカーの生産・財務動向
2003年および2004年前半の生産動向
今後の生産動向の予測
中国自動車業界を巡るビジネス環境)
各論編(自動車産業の歴史的発展
主要メーカーの動向
外資系メーカーと中国国内メーカーとの提携)

わが国の自動車保有動向〈平成19年版〉

自動車検査登録情報協会
価格:￥ 1,600
【内容(「BOOK」より)】
国土交通省が集計した19年3月末現在の自動車の保有データを基に、様々な角度からわが国における「くるま社会」の状況、さらに自動車の保有及び使用実態とその変化を分析。

ISO/TS16949要求事項の徹底理解―自動車業界用品質マネジメントシステム

須合 雄孝 日刊工業新聞社
価格:￥ 3,990
【著者略歴より)】
須合 雄孝 1947年秋田県生まれ。1973年東京農工大学機械工学科修士課程修了。1973年日産自動車入社。中央研究所で新型エンジンの研究開発、設計、試作業務を担当。その後、本社品質保証部で生産用新型エンジンの品質保証、および新型車の開発から量産までの品質保証プロジェクト、車両工場で圧造、車体、塗装などの検査部門を担当し、生産現場での品質保証活動を行う。1993年本社お客様サービス本部サービス技術課で市場品質情報の収集、解析および品質向上活動、販売会社サービス部門の技術指導、お客様対応の支援を行う。1998年1月デット・ノルスケ・ベリタス(現DNVインダストリー)入社、主にISO9000およびQS‐9000、TS16949の監査、関連するセミナーなどを担当し、現在に至る。社内技術コーディネーター。主な資格、ASQ認定CQE、JRCA、IRCA主任審査員、ISO/TS16949審査員、CEAR環境審査員補、TS研究会会員。主な監査経験:自動車用材料、製品など各種の製造業、サービス業などのISO9001、QS‐9000、ISO/TS16949の審査経験多数 大森 直敏 1953年神奈川県生まれ。1977年東北大学工学部機械工学第二学科卒。1977年日産自動車入社。設計開発部門で産業用車両のシャシー関係の設計、商品企画業務を担当。1984年本社品質保証本部品質保証部で自動車の品質保証、および新型車の開発から量産までの品質保証プロジェクト、品質管理部にて品質管理教育、社内標準化、品質機能別管理の推進などの業務、およびISO9000認証取得活動の全社事務局を担当。1994年産業機械事業部生産部にて生産現場での品質保証活動や事業部門ISO9001の認証取得業務などを担当、カスタマーサポート部にて新型車の開発から量産までの品質保証業務や部品サービス業務を担当。1999年財団法人日本ガス機器検査協会(JIA‐QAセンター)に入社し、ISO9000、QS‐9000、TS16949の審査員として審査業務を担当。また、ドイツKBA(ドイツ政府の車両認証当局)からRTL(欧州道路交通法の総称)の審査機関として認定を受ける業務を担当し、2004年にアジアで初めての審査機関としてKBAから認定。さらにTS審査機関になるための推進責任者として活動し、2005年にIATFから日本で2番目のT