全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

宮城県柴田郡大河原町自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
掲載しておりますデーターは、関係団体、協会、電話帳のデーターを独自に調査し、随時更新しております。
リストにないお店、事業所をご存知でしたらお問い合わせのフォームにてお知らせください。また記載内容に誤りがありましたら同様にお知らせいただくようお願いいたします。ご登録、ご変更は無料です。

下記の店舗名をクリックすると、店舗の詳細情報、郵便番号、住所、電話番号、FAX番号、最寄り駅、地図、ホームページアドレス、メール、お店からのコメントなどが見れます。

【最終更新日:2012-05-24】

おすすめ書籍

トミカコレクション〈2006〉 (超ひみつゲット!)
トミカコレクション〈2006〉 (超ひみつゲット!)
ポプラ社
価格:¥ 840
【内容(「MARC」より)】
親子で読んで楽しめる2006年コレクション。パトロールカーや消防車・救急車、トラックやバスなどトミカの製品をカラー写真で紹介。自動車工場やパーキングなど楽しく遊べるトミカワールドやトミカタウンも掲載。厚紙絵本。
自動車・航空の仕事につくには〈’05~’06年版〉 (つくにはブックス)
自動車・航空の仕事につくには〈’05~’06年版〉 (つくにはブックス)
さんぽう
価格:¥ 300
【目次】
CAR&AIR SPECIALISTの世界
ひと目でわかる図解で見る業界大研究
業界研究 日本の自動車業界の現状と展望
自動車関係の仕事につくには(お仕事ガイド)
自動車整備の仕事につくための進学ルート
自動車・航空業界で活かせる資格と検定
自動車・航空業界の求人情報/採用実績
航空関係の仕事につくには(お仕事ガイド)
スクールライフメッセージ/ビジネスライフメッセージ
News & Topics〔ほか〕
21世紀の自動車産業戦略
21世紀の自動車産業戦略
黒川 文子 税務経理協会
価格:¥ 3,465
【目次】
第1章 わが国自動車産業のIT化と組織能力―製品開発と受注生産を中心にして
第2章 受注生産サプライチェーンを効率化する製品アーキテクチャ
第3章 自動車産業における効率的なサプライチェーン
第4章 ルノーの国際的展開―CSR戦略を中心として
第5章 社会環境問題と製品開発
第6章 自動車メーカーとサプライヤーの取引関係の変遷と今後の展望―製品開発を中心として
補論 フランスの企業と経営
改訂版 大型二輪免許 見て即マスター!技能試験一発攻略
改訂版 大型二輪免許 見て即マスター!技能試験一発攻略
日本文芸社
価格:¥ 1,260
【著者略歴より)】
長 信一 1962年東京都生まれ。1983年、都内の自動車教習所に入所。1986年、運転免許証の全種類を完全取得。指導員として多数の合格者を送り出すかたわら、所長代理を務める。現在、「自動車運転免許研究所」所長として、運転免許関連の書籍を多数執筆。手がけた本は100冊を超える(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
自動車の安全技術 (自動車技術シリーズ)
自動車の安全技術 (自動車技術シリーズ)
朝倉書店
価格:¥ 5,040
【目次】
1 安全技術の概要(安全技術の分類
予防安全技術の概要
衝突安全技術の概要)
2 安全規制の歴史的背景と将来動向(概要
各国の状況および今後の動向
国際基準調和の動き)
3 事故解析の現状(交通事故の概要
日本および欧米主要国の事故調査・分析の現状
交通事故の再現)
4 安全技術の現状(事故未然防止技術
事故回避技術
衝突時被害軽減技術
衝突後被害拡大防止技術)
5 安全技術の将来展望(自動車の安全技術研究動向
先進安全技術
安全な自動車社会を目指して)
車評 軽自動車編
車評 軽自動車編
三樹書房
価格:¥ 1,470
【内容(「BOOK」より)】
本書は、一方的な価値判断による結論を押し付けるものではない。軽自動車を知りたいと思っている方々のためのガイドブックである。J.D.パワー軽自動車調査&実測燃費データも収録。
後遺障害にも絶対負けない!交通事故損害賠償請求バイブル
後遺障害にも絶対負けない!交通事故損害賠償請求バイブル
柳原 三佳 情報センター出版局
価格:¥ 1,680
【著者略歴より)】
柳原 三佳 ジャーナリスト・ノンフィクション作家。1963年生まれ。交通事故の取材を通し、被害者やドライバーの視点で執筆、講演活動を行う。「週刊朝日」(朝日新聞社)や「ミスターバイク」(モーターマガジン社)に連載した自動車保険の告発ルポは、自賠責保険制度の大改正につながり話題を呼んだ 北原 浩一 1936年生まれ。NPO法人・交通事故後遺障害者家族の会代表、全国交通事故後遺障害者団体連合会代表。自身の息子が11歳のときに交通事故に遭い、重度後遺障害者となる。それ以来、失われた未来に対する正当な損害賠償を得るため最高裁まで争い、当時、後遺障害者としては最高額の賠償金を認めさせた。この判決は、後の交通事故重度後遺障害者裁判に大きな影響を及ぼすことになる。その後、自身の体験をもとに同じ後遺障害者を持つ家族の情報交換の場として、また自賠責保険制度や被害者支援など諸制度の改善を目指して、NPO法人「交通事故後遺障害者家族の会」を設立(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)