東御市の自動車屋さんをご紹介！

おすすめ書籍

よくわかる3級自動車整備士ガソリン・エンジン (国家・資格シリーズ 123)

大保 昇 弘文社
価格:￥ 2,940
【目次】
第1章 自動車の種類
第2章 エンジン
第3章 潤滑装置
第4章 冷却装置
第5章 燃料装置
第6章 排気装置
第7章 電気装置
第8章 法令
第9章 よく出る模擬問題

サスチューニングの理論と実際

野崎 博路 東京電機大学出版局
価格:￥ 2,940
【著者略歴より)】
野崎 博路 宮城県塩釜市生まれ(1955)。芝浦工業大学大学院工学研究科機械工学専攻修士課程修了(1980)。博士(工学)(2001)。日産自動車(株)車両研究所等にて操縦安定性の研究に従事(1980)。日産アルティア(株)出向、開発部主担(課長)、サスペンションチューニング装置等の開発に携わる(1985)。近畿大学理工学部機械工学科助教授(2001)。工学院大学工学部機械システム工学科准教授(2008)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

アジアの自動車産業と中国の挑戦 (ICSEAD研究叢書)

クリストファー フィンドレー 創文社
価格:￥ 7,560
【著者略歴より)】
市村 真一 1925年京都生れ。49年京都大学経済学部卒、53年マサチューセッツ工科大学Ph.D.1962年経済学博士。和歌山大学助教授、大阪大学社会経済研究所教授をへて、京都大学東南アジア研究センター教授(69~79年所長)、88年同名誉教授。88~95年大阪国際大学副学長、95~2001年(財)国際東アジア研究センター所長、以後同センター顧問。東アジア経済学会会長(94~2002) フィンドレー,クリストファー オーストラリア国立大学アジア太平洋経済政府研究院教授。1974年アデレード大学卒、1982年オーストラリア国立大学Ph.D.、アデレード大学準教授等を経て現職。主な研究領域:アジア太平洋地域における貿易政策 ファレル,ロジャー オーストラリア国立大学アジア太平洋経済政府研究院研究員。1978年オーストラリア国立大学卒、1997年オーストラリア国立大学アジア太平洋経済政府研究院Ph.D.、濠州政府在濠日本大使館顧問、大阪大学公共政策研究科客員研究員等をへて現職。主な研究領域:日本の対外直接投資、自動車産業 吉松 秀孝 立命館アジア太平洋大学アジア太平洋学部教授。1983年九州大学法学部卒業、1996年オーストラリア国立大学アジア太平洋研究所博士課程修了(Ph.D.)、国際東アジア研究センター主任研究員、山口大学アジア研究科助教授をへて、現職。専攻:国際関係論、国際政治経済学、東アジア地域研究 劉 源張 中国科学院系統科学研究所研究員(教授)。1942年日本に留学、1949年京都大学経済学部卒、1951~54年カリフォルニア大学バークレー校大学院在学、1957年帰国後、中国科学院にて品質管理・経営情報管理の専門家としての業績多数、系統科学研究所副所長をへて現職。その業績と国家への貢献により、2001年11月、中国工程院工程管理学部院士(Academician)の称号を授与さる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

東アジアと日本の自動車産業

加茂 紀子子 唯学書房
価格:￥ 9,345
【目次】
アジアの自動車市場
日本の自動車産業の発展と競争
日本企業の国際分業とネットワーク
国際ロジスティクス戦略―ワールド・ワイド・ソーシング
日本自動車企業のグローバル戦略とアジア経済圏
国際分業の進展と自動車産業―日本自動車企業のアジア戦略を中心に
日本自動車企業の対中戦略
中国進出日系電子産業の技術移転―階層的分業構造と拠点間技術移転
日本自動車産業再編にみる競争的寡占構造のディレンマ
ASEAN圏域における相互補完システム―歴史的経緯と機能
ASEANにおける自動車の「国際部品補完体制」
ASEAN域内ソーシング再考―進化論アプローチからみた日系自動車産業の企業行動
日本自動車産業のアジア戦略―国際分業パターンの特質と1998年以降の状況変化
現代アジア自動車部品貿易の構図―7カ国間相互貿易のデータ分析
アジア分業再編の「イメージ」と「現実」―自動車産業のケース

世界自動車メーカー どこが生き残るのか―ビッグ3体制崩壊後の国際競争

土屋 勉男 ダイヤモンド社
価格:￥ 2,100
【著者略歴より)】
土屋 勉男 現在、明治大学政治経済学部客員教授。日本シンクタンク・アカデミー副理事長、(株)三菱総合研究所社友・客員研究員を兼務。1972年東京工業大学大学院理工学研究科修了。同年三菱総合研究所に入社。同所で取締役本部長、常勤監査役、上席研究理事等を歴任。2007年4月から明治大学客員教授に就任。専門領域:自動車戦略、ものづくり経営、コーポレート・ガバナンスなど 大鹿 隆 現在、福井県立大学経済学部教授、三菱総合研究所客員研究員を兼務。1972年東京工業大学工学部卒業。同年住友電気工業株式会社に入社。1980年三菱総合研究所に入社。経営開発部長、北陸先端科学技術大学院大学客員教授、東京大学21世紀COEものづくり経営研究センター特任教授、などを歴任。2008年4月より現職。専門領域:企業戦略論、技術生産管理論、自動車産業論 井上 隆一郎 2010年4月より東京都市大学都市生活学部教授。(株)三菱総合研究所客員研究員を兼務。1979年東京大学経済学部経済学科卒業。1984年三菱総合研究所に入社。アジア市場研究部長、政策・経済研究センター長、法政大学大学院および大阪大学大学院客員教授、青森公立大学経営経済学部、大学院教授を歴任。専門領域:経営戦略論、生産戦略論、アジア産業論、自動車産業論(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

自動車 (ポプラディア情報館)

ポプラ社
価格:￥ 7,140
【目次】
1章 自動車と社会
2章 自動車ができるまで
3章 世界の自動車
4章 自動車産業の歴史
5章 安全な社会をめざして
6章 自動車と環境
7章 自動車と未来の社会

有利に解決!交通事故と示談のしかた―正しい算定法と交渉テクニック

長戸路 政行 自由国民社
価格:￥ 1,575
【目次】
巻頭特集 最近問題となっている交通事故の賠償&示談紛争の実例
序章 示談をする前の基本知識
第1章 実践的な示談のテクニック
第2章 示談交渉をするときの注意点
第3章 損害賠責任を負う者(支払義務者)
第4章 正当な損害賠償額の出し方
第5章 減額事由の過失相殺と損益相殺
第6章 自動車保険の実戦知識
第7章 示談書作成の要点とサンプル
巻末資料 交通事故の紛争解決のための各種資料と相談先ガイド