全国の自動車屋さんを一挙ご紹介！
 

自動車屋のご紹介

長野県上田市の自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
掲載しておりますデーターは、関係団体、協会、電話帳のデーターを独自に調査し、随時更新しております。
リストにないお店、事業所をご存知でしたらお問い合わせのフォームにてお知らせください。また記載内容に誤りがありましたら同様にお知らせいただくようお願いいたします。ご登録、ご変更は無料です。

下記の店舗名をクリックすると、店舗の詳細情報、郵便番号、住所、電話番号、FAX番号、最寄り駅、地図、ホームページアドレス、メール、お店からのコメントなどが見れます。

【最終更新日：2012-05-24】

長野県の自動車屋

サイト管理・運営

おすすめ書籍

スーパーセヴン (CG BOOKS)
スーパーセヴン (CG BOOKS)
クリス リース 二玄社
価格:￥ 2,940
【著者略歴より)】
リース,クリス 少量生産のスポーツカーやスペシャリストによるクルマに焦点を絞り、20年にわたって自動車に関する著述を続けている。彼は『スペシャリスト・スポーツカー』誌に原稿を書くため1984年に初めてセヴンを運転し、中毒患者となってしまった。その後もさまざまな新聞に加えて、『クラシック&スポーツカー』、『オートカー』、『オルタナティブ・カーズ』などの自動車雑誌に寄稿している他に、15冊以上の自動車関連の著作がある(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
交通事故と示談のしかた
交通事故と示談のしかた
長戸路 政行 自由国民社
価格:￥ 1,890
【目次】
序 章 示談をする前の基本知識
第1章 実践的な示談のテクニック
第2章 示談交渉をするときの注意点
第3章 損害賠償責任を負う者(支払義務者)
第4章 正当な損害賠償額の出し方
第5章 減額事由の過失相殺と損益相殺
第6章 自動車保険の実戦知識
第7章 示談書作成の要点とサンプル
巻末資料 交通事故の紛争解決のための各種資料と相談先ガイド
自動車整備実技教科書―厚生労働省認定教材
自動車整備実技教科書―厚生労働省認定教材
高地 昭彦 社団法人雇用問題研究会
価格:￥ 2,835
【著者についてより)】
地 昭彦 日本工学院八王子専門学校 長 俊幸 社団法人東京都自動車整備振興会 三上 光弘 日産自動車株式会社
最新国産&輸入車全モデル購入ガイド (2007) (JAF出版情報版―JAF user handbook)
最新国産&輸入車全モデル購入ガイド (2007) (JAF出版情報版―JAF user handbook)
ジエ・エー・エフ出版社
価格:￥ 1,575
【内容(「MARC」より)】
11人の自動車評論家が選ぶ年間ベストモデルを特集するほか、形態別に分類した「2007国産乗用車オールアルバム」、国別の「’06-’07主要輸入車アルバム」を収録。平均月販台数や予算例、仕様一覧などのデータ付き。
自動車のマーケティング・チャネル戦略史 (ストラテジー選書)
自動車のマーケティング・チャネル戦略史 (ストラテジー選書)
石川 和男 芙蓉書房出版
価格:￥ 1,890
【目次】
第1章 日本における自動車販売の黎明(アメリカにおける自動車の大量生産とマーケティング・チャネルの構築
日本における自動車の登場と販売
日本における排他的マーケティング・チャネルの形成と展開)
第2章 第二次世界大戦後の自動車マーケティング・チャネルの再編(戦中戦後の自動車をめぐる環境
日本メーカーの戦後の立ち上げ
各自動車メーカーのマーケティング・チャネルの再編)
第3章 複数マーケティング・チャネルの構築と展開(モータリゼーションのはじまりと展開
自動車メーカーのディーラー戦略
トヨタの複数マーケティング・チャネルの拡大と市場浸透
日産とプリンス自工の合併とマーケティング・チャネル
フォロワー企業のマーケティング・チャネル戦略)
第4章 石油ショック後の自動車販売(トヨタのマーケティング・チャネルと工販合併
日産の販売組織変更と高級車路線
三菱自動車のマーケティング・チャネルの展開と工販統合
東洋工業(マツダ)におけるマーケティング・チャネル戦略の積極的展開
小規模ディーラーの展開と補助販売機構の利用)
第5章 自動車のマーケティング・チャネルの再編と統合(日産における段階的チャネル統合の動き
トヨタにおけるマーケティング・チャネル統合とレクサス店
市場細分化とマーケティング・チャネルの一本化
マーケティング・チャネルをめぐる新しい動き)
最新〈業界の常識〉よくわかる自動車業界 (最新 業界の常識)
最新〈業界の常識〉よくわかる自動車業界 (最新 業界の常識)
満野 龍太郎 日本実業出版社
価格:￥ 1,365
【著者略歴より)】
満野 龍太郎 共同通信経済部次長(デスク)。社会部、金沢支局、モスクワ大学社命留学などを経て経済部。流通、農水省、商社、銀行、保険、自動車、名古屋支社編集部デスク、名古屋支社経済部デスク、内閣府などを担当。自動車と金融の取材が長い。自動車では三菱自動車の再建策に代表される業界再編、ハイブリッド車など環境対応車の開発などを取材した。上智大学文学部卒。静岡県生まれ(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
高度道路交通システム(ITS)と法―法的責任と保険制度
高度道路交通システム(ITS)と法―法的責任と保険制度
有斐閣
価格:￥ 5,460
【目次】
第1部 ITSと損害賠償―保険実務の現場から(ITSの概説と分類
予想される新しい事故形態と保険実務への影響
ITSと自動車損害賠償保障制度)
第2部 ITS時代の事故と法の在り方(ITSと運行供用者責任の免責要件
道路インフラ側の瑕疵と道路管理者の損害賠償責任
ITS装置と製造物責任
情報提供事業者の責任
諸外国の自動車事故被害者救済制度とITS
ITSと民事責任制度の在り方―議論の総括)
オートマチックトランスミッション―構造・作動・制御 (自動車工学シリーズ)
オートマチックトランスミッション―構造・作動・制御 (自動車工学シリーズ)
山森 隆宏 山海堂
価格:￥ 3,360
【著者略歴より)】
山森 隆宏 昭和22年東京都生まれ、昭和45年東京工業大学制御工学科卒業。同年日産自動車(株)に入社、自動変速機の設計を担当。平成12年ドライブトレーン開発部長として、駆動系ユニット全般の開発を担当。平成14年ジヤトコ(株)開発管理部GM。平成17年から常務第2商品開発本部長 柴山 尚士 昭和31年東京都生まれ、昭和56年東京大学大学院機械工学専門課程修了。同年日産自動車(株)に入社、自動変速機の設計を担当。油圧制御部品、電子制御部品、摩擦材、ATF等の設計を担当。平成12年ジヤトコ(株)に出向、大容量CVTの開発を担当。平成14年ジヤトコに転籍。平成15年性能設計部GM、平成17年から技術開発本部長 雨宮 泉 昭和32年神奈川県生まれ、昭和56年東京理科大学工学部機械工学科卒業。同年日産自動車(株)に入社、手動変速機用クラッチの実験、設計、四輪駆動用トランスファ部品の設計等を経て自動変速機、無段変速機のパワートレイン部品等の設計を担当。平成14年からジヤトコ(株)構造部品設計部GM(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)