全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

奈良県生駒郡斑鳩町自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
掲載しておりますデーターは、関係団体、協会、電話帳のデーターを独自に調査し、随時更新しております。
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【最終更新日:2012-05-24】

おすすめ書籍

三菱自動車―航空技術者たちが基礎を築いたメーカー
三菱自動車―航空技術者たちが基礎を築いたメーカー
当摩 節夫 三樹書房
価格:¥ 2,940
【目次】
三菱自動車の歴史
カタログでたどる三菱のクルマたち(ヘンリーJ
ジープ
軽三輪レオ
三菱500・コルト系
ギャラン系
ミニカ系
デボネア系
ミニキャブ系
デリカ系
ランサー系 ほか)
一発合格!原付免許超速クリア問題集
一発合格!原付免許超速クリア問題集
長 信一 高橋書店
価格:¥ 882
【著者略歴より)】
長 信一 1962年東京生まれ。1983年、都内にある自動車教習所に入社。1986年、運転免許証にある全種類を完全取得。指導員として多数の合格者を世に送り出すかたわら、所長代理を歴任。現在「自動車運転免許研究所」の所長。運転免許関連の書籍など、手がけた本は50冊を超える(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
見てわかる!クルマのメンテナンス&しくみ完全ガイド
見てわかる!クルマのメンテナンス&しくみ完全ガイド
脇森 宏 池田書店
価格:¥ 1,365
【著者略歴より)】
脇森 宏 自動車評論家・オーディオ評論家。広島県生まれ。早稲田大学卒業後、自動車雑誌編集部を経て、評論活動に入る。メカニズム理解には卓越しており、自動車雑誌、オーディオ雑誌他、一般誌などでも幅広く執筆活動をしている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
メルセデスの魂
メルセデスの魂
御堀 直嗣 河出書房新社
価格:¥ 1,575
【目次】
第1章 世界を動かした二人カール・ベンツとゴットリープ・ダイムラー(カール・ベンツが作り出した「馬なし馬車」
自動車への不安 ほか)
第2章 自動車が、シュツットガルトで生まれた理由(シュツットガルトにまつわる自動車の歴史
「雌馬の庭」を意味する町 ほか)
第3章 メルセデス・ベンツに与えられた“四つのコア・バリュー”とは何か(メルセデス・ベンツの価値とは何か
第一次世界大戦後に混迷するドイツ自動車業界 ほか)
第4章 メルセデス・ベンツが、BMWに与えた影響(ダイムラー・ベンツ社と他メーカーとの関わり
エンジンにこだわるBMW ほか)
第5章 メルセデス・ベンツが受け継ぐ技術、紡ぐ未来(メルセデス・ベンツが描く未来
モータースポーツの歴史 ほか)
CAR検 自動車文化検定公式問題集―2級・3級全200問
CAR検 自動車文化検定公式問題集―2級・3級全200問
二玄社
価格:¥ 1,260
【内容(「BOOK」より)】
「自動車文化検定(CAR検)」は日本初の本格的な自動車文化全般にわたる検定試験です。自動車についての正確な知識を持ち、これからの自動車文化の発展に資するために実施されます。この公式問題集では、実際の検定試験で出題されるレベルの模擬問題を載せています。
トヨタが消える日 利益2兆円企業・貪欲生産主義の末路
トヨタが消える日 利益2兆円企業・貪欲生産主義の末路
鬼塚 英昭 成甲書房
価格:¥ 1,785
【目次】
[序として]人の心が変わったから、車は売れなくなった

[第一章]トヨタ、その栄光と落日
慢心が崩壊させたトヨタ神話
「ものづくりニッポン信仰」の驕り
「貪欲生産至上主義」にしのび寄る不安材料
まっさかさまに落ちてゆく全米の販売台数
環境戦略車プリウスでさえ売れなくなった
「欲望という名の電車」の終着駅
ついに姿を現した世界同時不況の大波
蒼ざめる中小企業、見えなくなった景気の底

[第二章]トヨタから金が消えていった
急降下する株価、その真の意味
二十一世紀の「労働者ぶっ壊し装置」
不況は地方から中央を目指す
減額・減益・減産、トヨタの大異変
消えた手持ち資金二兆円、時価総額十七兆円

[第三章]トヨタショックが日本を覆い尽くす
車は一年一年売れなくなっていく
落城前夜、ビッグ3の愁嘆場
トヨタとホンダの業績差はこうして生じた
「悲観的なシナリオ」に徹するホンダの経営
難局に立ち向かうスズキの危機意識
クルマとは所詮、馬やラバの代わりではないのか
トヨタは「レクサス病」に罹ってしまった
日本全国に急拡大する「トヨタショック」

[第四章]日本経済が融けてゆく
バブルを演出した「金融マフィア」と「生産マフィア」
貪欲主義者たちは敗北した
ジャパン・バッシングはなぜ起こらないのか
GMの命運は日本人の生活に直結する
「ノーモア・トヨタ」の烈風が吹くのはいつか
日本人よ、「アメリカ人の誇り」に心をくばれ
貪欲生産主義を捨て、共生主義に求める活路

[第五章]奢れる者たちの宴の時は終わった
「1台買うと1台おまけ」、投げ売りの惨状
逆風下で際立つホンダの抵抗力
「利益二兆円病」を精神分析する
日産ゴーン社長が語る「日本経済三つの危機」
スズキ会長の確信予言、「大津波は時間差で到来する」
未体験ゾーンに入り込んだ日本経済
電気自動車は果たして救世主となるか
オバマ新大統領はデトロイトの案山子である
「盛者必衰の理」を地でいく自動車産業

[おわりに]若き人々への、最初で最後の手紙