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おすすめ書籍

アジアの自動車産業と中国の挑戦 (ICSEAD研究叢書)

クリストファー フィンドレー 創文社
価格:￥ 7,560
【著者略歴より)】
市村 真一 1925年京都生れ。49年京都大学経済学部卒、53年マサチューセッツ工科大学Ph.D.1962年経済学博士。和歌山大学助教授、大阪大学社会経済研究所教授をへて、京都大学東南アジア研究センター教授(69~79年所長)、88年同名誉教授。88~95年大阪国際大学副学長、95~2001年(財)国際東アジア研究センター所長、以後同センター顧問。東アジア経済学会会長(94~2002) フィンドレー,クリストファー オーストラリア国立大学アジア太平洋経済政府研究院教授。1974年アデレード大学卒、1982年オーストラリア国立大学Ph.D.、アデレード大学準教授等を経て現職。主な研究領域:アジア太平洋地域における貿易政策 ファレル,ロジャー オーストラリア国立大学アジア太平洋経済政府研究院研究員。1978年オーストラリア国立大学卒、1997年オーストラリア国立大学アジア太平洋経済政府研究院Ph.D.、濠州政府在濠日本大使館顧問、大阪大学公共政策研究科客員研究員等をへて現職。主な研究領域:日本の対外直接投資、自動車産業 吉松 秀孝 立命館アジア太平洋大学アジア太平洋学部教授。1983年九州大学法学部卒業、1996年オーストラリア国立大学アジア太平洋研究所博士課程修了(Ph.D.)、国際東アジア研究センター主任研究員、山口大学アジア研究科助教授をへて、現職。専攻:国際関係論、国際政治経済学、東アジア地域研究 劉 源張 中国科学院系統科学研究所研究員(教授)。1942年日本に留学、1949年京都大学経済学部卒、1951~54年カリフォルニア大学バークレー校大学院在学、1957年帰国後、中国科学院にて品質管理・経営情報管理の専門家としての業績多数、系統科学研究所副所長をへて現職。その業績と国家への貢献により、2001年11月、中国工程院工程管理学部院士(Academician)の称号を授与さる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

電気自動車ウォーズ 日産・三菱・トヨタ・ホンダのエコカー戦略

塚本 潔 朝日新聞出版
価格:￥ 1,680
【著者略歴より)】
塚本 潔 1946年東京生まれ。慶応義塾大学法学部卒業。「ニューズウィーク」日本支社、自動車メーカー勤務などを経て、現在、ジャーナリスト、大阪産業大学大学院工学研究科客員教授。グローバルなモノづくりをテーマに世界各国の現場を訪ね、開発、製造から経営戦略にわたるトータルな領域を自らの経験にもとづいた独自の視点で取り上げる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

新版 自動車事故犯罪事実記載例集 改訂版

交通実務研究会 立花書房
価格:￥ 2,400
【内容紹介より)】
事故の態様に応じた犯罪事実記載例のデータベース。類型ごとに系統立てて整理し,細かな態様の違いにも対応した420記載例を収録。自動車運転過失致死傷罪に対応した改訂版。

「エンジンのないクルマ」が変える世界

大久保 隆弘 日本経済新聞出版社
価格:￥ 1,680
【目次】
プロローグ　モデル"T"とEV
第1章　EV--起死回生のイノベーション
　1.グリーンニューディール政策とアメリカの威信
　2.「エンジンのないクルマ」の誕生
　3.起死回生のイノベーションマネジメント
第2章　エンジンをなくした電池
　1.自動車用リチウムイオン電池の誕生と開発
　2.リチウムイオン電池の国際競争構造
　3.リチウムイオン電池のイノベーション
　4.先駆者のリーダーシップを発揮する
第3章　EVが変えるモノづくり
　1.EVの生産現場
　2.EV時代のモノづくり
　3.産業を超えるインテグレーションの必要性
　4.社会インフラとモノづくりの一体化
第4章　EVの市場戦略
　1.EVのマーケティング
　2.EVの競争戦略
エピローグ　「エンジンのないクルマ」が変える世界　

カー・セキュリティー完全マニュアル (2006) (危機管理シリーズ)

フォーバイフォーマガジン社
価格:￥ 1,300
【内容(「MARC」より)】
年500,000件の盗難、車上狙い。増え続ける悪と戦う! 自動車窃盗事件の実態、最新カーセキュリティー解剖、盗難の実態と対策、全国セキュリティーショップガイド115件ほかを収録。