全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

新潟県燕市自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
掲載しておりますデーターは、関係団体、協会、電話帳のデーターを独自に調査し、随時更新しております。
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【最終更新日:2012-05-24】

おすすめ書籍

EU自動車メーカーの戦略
EU自動車メーカーの戦略
高橋 泰隆 学文社
価格:¥ 2,940
【目次】
第1部 ヨーロッパの自動車メーカーと部品メーカー(ドイツ・VW社のダイナスティ経営
ドイツ・BMW社の戦略
フランス・ルノー(Renault)社の2006年以降の戦略転換
自動車部品メーカー・フランス・ヴァレオ社の戦略転換と日本的経営)
第2部 日本自動車メーカーのヨーロッパ戦略(トヨタ自動車のヨーロッパ戦略―トヨタベルギー本社とフランス工場
トヨタ自動車と部品メーカーのトルコ戦略―TMMTとTBT
三菱自動車工業のヨーロッパ戦略―Ned Car
日産自動車のヨーロッパ戦略―NMISA)
本気のクルマ選び (2007) (洋泉社MOOK)
本気のクルマ選び (2007) (洋泉社MOOK)
洋泉社
価格:¥ 1,000
【内容(「MARC」より)】
原油高騰、最新タイヤテクノロジーなど2006年のクルマ社会に起きた出来事を取り上げるほか、軽自動車、コンパクトクラスなど8カテゴリー別の新車&フルモデル、マイナーチェンジ&既存車完全採点簿を収録。裏情報も満載!
最新最強のクルマ事典
最新最強のクルマ事典
成美堂出版
価格:¥ 1,365
【著者略歴より)】
阿部 よしき 国産車、輸入車を問わず、幅広いジャンルで自動車関連書の執筆を手がけるモータージャーナリスト(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
パート別旧車再生テクニック―すぐに使える裏ワザ500 (ヤエスメディアムック―レストア入門マニュアル (121))
パート別旧車再生テクニック―すぐに使える裏ワザ500 (ヤエスメディアムック―レストア入門マニュアル (121))
八重洲出版
価格:¥ 1,575
【内容(「MARC」より)】
巻頭は「レストアラー養成特別講座」。サビまみれになりながらも名車を甦らせる、自動車趣味を極めたレストアラーを紹介。再生テクニック特選街では、基本作業から工具まで、すぐに使える裏ワザを紹介する。
最後の自動車ロン
最後の自動車ロン
福野 礼一郎 双葉社
価格:¥ 1,680
【著者略歴より)】
福野 礼一郎 1956年東京生まれ。自動車設計・生後技術・自動車工学・材料力学などに精通する自動車評論家(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
自動車事故・対応マニュアル
自動車事故・対応マニュアル
矢野 輝雄 緑風出版
価格:¥ 1,995
【目次】
第1章 交通事故が発生したときは、どうするのですか
第2章 自動車保険は、どのようになっていますか
第3章 交通事故の損害賠償は誰に請求するのですか
第4章 損害賠償の請求額は、どのように計算するのですか
第5章 過失相殺は、どのようにされるのですか
第6章 保険金の請求手続は、どのようにするのですか
第7章 示談は、どう進めるのですか
第8章 示談以外の紛争解決方法には、どんなものがありますか
交通事故解析の基礎と応用
交通事故解析の基礎と応用
山崎 俊一 東京法令出版
価格:¥ 2,625
【著者についてより)】
1976年 (財)日本自動車研究所(JARI)入所1988年 タイヤの構造力学的研究にて博士号を取得2006年 自動車技術会フェロー会員認定2008年 (財)日本自動車研究所退職、(株)知能自動車研究所設立 代表取締役
国産エコ技術の突破力! ~日本が世界のグリーンニューディールをリードする (TECH LIVE!)
国産エコ技術の突破力! ~日本が世界のグリーンニューディールをリードする (TECH LIVE!)
永井 隆 技術評論社
価格:¥ 1,659
【目次】
1章 ハイブリッド車をすべての人に──ホンダ「インサイト」
1-1 開発目標は廉価なハイブリッド 日程や生産工場は自分で決めろ
1-2 環境性能だけでない魅力的なクルマをめざせ
1-3 軽量化が最大の切り札「極限まで部品を削れ!」

2章 乾電池に代わる充電池を求めて──三洋電機「エネループ」
2-1 答えのないプロジェクト発進
2-2 エコ商品だから甘えは許さない 技術の融合が突破口に
2-3 運を天にまかせる決断 ヒットの影に徹底した顧客志向

3章 エコを翼に飛ぶ半世紀ぶりの国産旅客機──三菱航空機「MRJ」
3-1 「環境」軸に世界市場攻略 半世紀ぶりの国産旅客機開発へ
3-2 日本だからできる省エネ機
3-3 航空機産業の生き残りをかけた挑戦

4章 世界初のクリーンディーゼルでガソリン車を凌ぐ──日産自動車「エクストレイル20GT」
4-1 環境でガソリン車に勝つクリーンディーゼルの挑戦
4-2 部下には言えない開発の不安 革新技術と販売のはざまで

5章 CO2回収に独走する技術──三菱重工業「CCS」
5-1 そこまでやる必要があるのか! CO2回収にかける孤高の道
5-2 原油回収につながるCO2回収を 世界に10年先行する強い技術

6章 電気代・水道代・乾燥時間を半分に──パナソニック「ヒートポンプななめドラム洗濯乾燥機」
6-1 「等身大のエコ」が見つけたヒット商品の条件
6-2 社内異業種の融合が結実 世界初の洗濯機が完成

7章 脱ガソリン、クリーンな電気自動車へ──三菱自動車工業「i-MiEV」
7-1 電気自動車は技術者の魂 経営危機からの再生を期す
7-2 着手から40年目の商品化決定 パラダイムシフトのリーダーに

8章 バイオ技術でセルロースから水素を生む──サッポロビール「セルロース系バイオ水素燃料」
8-1 闇研究を認める風土が画期的な技術を生む
8-2 生き抜く強さと高効率を併せ持つ水素発酵菌を汚泥に求める
8-3 未踏の領域をひらく技術者 不況にブレないブラジルと組む