全国の自動車屋さんを一挙ご紹介！
 

自動車屋のご紹介

岡山県総社市の自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
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【最終更新日：2012-05-24】

岡山県の自動車屋

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おすすめ書籍

原付免許最速合格問題集―1回で受かる!
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大泉書店
価格:￥ 840
【内容(「BOOK」より)】
重要ポイント&よく出る問題をバッチリ解説!標識・標示、乗車・積載、追い越し、駐停車、速度と停止距離、徐行、緊急自動車・路線バスの優先、通行場所…重要交通ルールをビジュアル解説!乗車・積載の制限、徐行の意味と徐行場所、追い越しのルール、駐停車のルール、危険を予測した運転…頻出問題を300問収録!ヒント付きの模擬テスト4回、本番と同じ形式の模擬テスト4回の計8回分の模擬テストを収録。
なぜトヨタは人を育てるのがうまいのか (PHP新書)
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若松 義人 PHP研究所
価格:￥ 735
【著者略歴より)】
若松 義人 1937年宮城県生まれ。トヨタ自動車工業に入社後、生産、原価、購買の各部門で、大野耐一氏のもと「トヨタ生産方式」の実践、改善、普及に努める。84年以降は農業機械メーカーや住宅メーカーなどでもトヨタ方式の導入と実践にあたった。91年韓国大宇自動車顧問。92年カルマン株式会社設立。現在同社代表取締役社長。西安交通大学客員教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
トヨタ式「管理者育成」ノート―変化しつづける企業づくり
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金田 秀治 ぱる出版
価格:￥ 1,680
【著者略歴より)】
金田 秀治 ゴールドライツ代表、スコラ・コンサルト・パートナー。富山大学卒業後、トヨタグループの関東自動車工業に入社。主に生産管理畑を歩み、部門戦略展開としてのイノベーション活動に幅広く取り組む。現在は、「変化しつづける企業づくり」「チェンジリーダーの育成」などに関するコンサルティング活動をおこなっている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
イラスト六法 わかりやすい交通事故 (イラスト六法シリーズ)
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吉田 杉明 自由国民社
価格:￥ 1,470
【目次】
第1章 交通事故と損害賠償

・損害賠償の基礎知識/損害賠償額の算定の仕方/過失相殺と過失割合の認定/損害賠償の具体的な算定例

第2章 自動車保険と保険金の請求

自動車保険の基礎知識/保険金の請求の仕方

第3章 交通事故の紛争解決法

・示談による解決法/調停による解決法/訴訟による解決法/内容証明郵便の活用法

第4章 行政上の責任と刑事上の責任

・行政上の責任と手続き/刑事上の責任と手続き
バイオディーゼル―天ぷら鍋から燃料タンクへ
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山根 浩二 東京図書出版会
価格:￥ 1,155
【著者略歴より)】
山根 浩二 1959年北海道尺別炭坑生まれ。滋賀県立大学工学部教授。工学博士。1988年北海道大学大学院博士課程修了後、京都大学工学部助手、同講師、滋賀県立大学工学部助教授、マサチューセッツ工科大学スローン自動車研究所客員研究員を経て、2002年より現職。農水省バイオマスニッポン総合戦略検証WG委員、同省農業資材審議会専門委員、自動車技術会次世代燃料潤滑油委員会WG主査など。1993年日本機械学会論文賞、2002年日本ウォータージェット学会論文賞受賞。専門は内燃機関工学(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
燃料電池車・電気自動車の可能性
燃料電池車・電気自動車の可能性
飯塚 昭三 グランプリ出版
価格:￥ 2,100
【目次】
第1章 地球温暖化と脱石油エネルギー問題(脱石油時代に向けたエネルギー問題
内燃機関からモーター駆動車へ ほか)
第2章 バッテリー及びモーターに関する基礎知識(エネルギーと力を考える
バッテリー/キャパシター ほか)
第3章 燃料電池の基本要素と開発の背景(燃料電池は燃料による「発電器」!
スタック構成部品の課題と現状 ほか)
第4章 メーカー別燃料電池車の開発状況(トヨタによる燃料電池車の開発
ホンダによる燃料電池車の開発 ほか)
第5章 電気自動車の実用化に向けた開発(電気自動車の開発動向
三菱による電気自動車実用化への取り組み ほか)
趣味の軽CAR「買う、乗る」ガイド―スバル360からビート、スマートまで (エンスーCARガイドEX)
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エンスーCAR本「STRUT」 エンスーCARガイド
価格:￥ 1,575
【目次】
オートザム・AZ―1編
ホンダ・ビート編
スズキ・カプチーノ編
ホンダ360軽自動車グループ(N360編
Z編
ライフ ステップバン編
ライフ編)
ホンダ360軽自動車グループの―(スバル360編
スマートK編)
自動車環境政策のモデル分析―地球温暖化対策としての環境車普及促進政策
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徳永 澄憲 文眞堂
価格:￥ 3,675
【著者略歴より)】
徳永 澄憲 現職、筑波大学大学院生命環境科学科教授。1952年愛媛県に生まれる。1992年ペンシルベニア大学大学院博士課程修了(Ph.D.)。麗澤大学教授、名古屋市立大学教授、筑波大学教授、レディング大学、スタンフォード大学の各客員研究員などを経て、現職 武藤 慎一 現職、山梨大学大学院医学工学総合研究部准教授。1971年東京都に生まれる。1999年岐阜大学大学院博士後期課程修了(博士(工学))。岐阜大学助手、大阪工業大学講師を経て、現職 黄 永和 現職、中国自動車技術研究中心(CATARC)技術情報研究所チーフエンジニア(総工程師)、首席専門家。1965年中国河南省に生まれる。1999年中国天津財経大学大学院修士課程修了(修士)。技術情報研究所情報研究室室長、WTO・APEC政策研究室室長などを経て、現職。自動車産業政策研究室主任兼任 孫 林 現職、中国上海社会科学院部門経済研究所副研究員(准教授)。同志社大学客員教授、同志社大学ITEC客員フェロー。1963年中国浙江省に生まれる。2000年名古屋大学院国際開発研究科博士課程修了(Ph.D.) 沖山 充 現職、株式会社現代文化研究所第2研究本部主席研究員。1955年千葉県に生まれる。1984年筑波大学大学院社会工学研究科修了。株式会社現代文化研究所研究員、主任研究員、マーケティング研究室長を経て、現職(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)