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おすすめ書籍

富士重工業技術人間史―スバルを生んだ技術者たち

三樹書房
価格:￥ 2,520
【内容(「MARC」より)】
その時代のスバルの技術者たちが、何をどう考え、いかに働いたか。スバルという自動車技術の現場で生まれたフィロソフィの原点を記録、現場の「生の言葉」を集めた技術者の物語。1994年刊の非売品を底本に一般向けに編集。

トヨタ・ストラテジー―危機の経営

佐藤 正明 文藝春秋
価格:￥ 1,800
【目次】
危機が成長を用意する
今なお生き続ける豊田綱領
創業者の意気込みと挫折
フォードはトヨタの先生だった
トヨタ生産方式の原点
豊田家から預かった会社
初代、二代目社長の相次ぐ死
自主開発というケモノ道を選ぶ
「クラウン」の開発に着手
トヨタの敵はトヨタ
乗用車専用工場建設
対米輸出始動
庶民に手が届く車を
自分の城は自分で守れ
「カローラ」がモータリーゼーションを起こす
業界再編劇の勝利者
暗黙知の原点は労使協調
排ガス規制に苦しむ
石油ショックが明暗を分ける
国際小型車戦争の勝者
提携先はフォードかGMか
トヨタ生産方式を米国に根付かせる
バブルに浮かれず
グリーンメーラーと直接対決
ブッシュ、クリントン政権の圧力
抜擢してチャンスを与える
奥田碩、世界一を狙っていた男
究極の高級車を創る―レクサス
プリウスという切り札
あえて世界的再編の外に身をおく
GMを射程に入れる
世界最強の自動車メーカーとは
海図なき航海
豊田章男体制の課題

電気自動車が加速する! ―日本の技術が拓くエコカー進化形―

御堀 直嗣 技術評論社
価格:￥ 1,764
【目次】
■0章 なぜ、いま電気自動車なのか
0-1 何度もモーターショーに登場しながら、実現しない夢のクルマたち
0-2 エコロジー(環境保護)とエコノミー(原油高騰)で時代のニーズが急上昇
0-3 ハイブリッド車が開拓し、EVそしてFCVへ

■1章 充電で何百キロも走れたら/バッテリーカーEV
1-1 ラジコンカーと同じ電池でモーターを動かして走るEV
1-2 バッテリーの進化が最大の鍵を握る
1-3 全域性能と信頼性―モーターの進化
1-4 ドライブトレインの変化
1-5 充電インフラ
1-6 2009年EVいよいよ市販

■2章 水素+酸素=電気+水/中学の理科でクルマが動くFCV
2-1 燃料電池車とは
2-2 燃料電池がコア技術
2-3 水素をクルマにどう積むか
2-4 燃料電池車の市販に向けて
2-5 水素供給インフラ

■3章 電動化が変えるクルマの常識
3-1 モーターが可能にするエネルギー回生
3-2 エアコンや補機をまかなうエネルギー
3-3 インホイールモーターが描くクルマの未来
3-4 もっと快適で理想的なクルマに

■4章 ポスト・ガソリン車を狙うエコカーの真実
4-1 エコカーの選択肢
4-2 環境と脱石油のエネルギーシフト
4-3 当面はプラグインハイブリッド車が有力?

■5章 いつ替える?いつ変わる?
5-1 EV、FCVの普及ロードマップ
5-2 普及から、さらにその次へ
5-3 開発者の描く夢
5-4 使い方の発想を変えよう

交通事故、起こしたとき、遭ったときの対策マニュアル (ホームロイヤーシリーズ)

小学館
価格:￥ 1,365
【目次】
第1章 交通事故の処理(事故の発生から解決までの流れ
交通事故が起きた現場でなすべきこと ほか)
第2章 交通事故の損害賠償と慰謝料(交通事故の損害賠償の種類と基準
傷害事故における積極損害の種類と算出方法 ほか)
第3章 過失相殺とその割合(損害賠償額を最終的に決める過失相殺
過失割合の判断基準とはどのようなものか ほか)
第4章 自動車保険の活用法(損害を補償してくれる自動車保険の種類
自賠責保険は1台ごとの車に加入義務がある ほか)

交通事故の法律知識―最新の法令・数字・事例による紛争解決の決定版 あらゆるケースに応じた紛争解決百科 (法律知識シリーズ)

自由国民社
価格:￥ 2,415
【目次】
巻頭グラフ 図解による交通事故のトラブル解決・早わかり―損害賠償額の算定例・付
第1章 交通事故解決のための基礎知識
第2章 誰が・誰に損害賠償を請求するのか
第3章 どうしたら損害賠償額を正しく算定できるか
第4章 過失相殺・損益相殺と減額される割合
第5章 自動車保険の基礎知識とトラブル解決法
第6章 損害賠償を解決する具体的方法
第7章 交通違反の対応の仕方と解決法
第8章 事故を起こした者の負う刑事責任と対策
第9章 交通事故の主要判例の解説
第10章 交通事故の解決に必要な資料と相談先

オフィシャル東京モーターショーガイド〈2009〉

日刊自動車新聞社
価格:￥ 500
【目次】
乗用車(トヨタ自動車
ダイハツ工業
富士重工業
マツダ
BMWアルピナ ほか)
二輪車(本田技研工業
ヤマハ発動機
スズキ
ハーレーダビッドソン/ビューエル
キムコ ほか)

挑戦飛躍―トヨタ北米事業立ち上げの「現場」

楠 兼敬 中部経済新聞社
価格:￥ 1,680
【著者についてより)】
1923年福岡市生まれ。1946年東北帝国大学工学部卒、トヨタ自動車入社。 1972年取締役、1984年副社長就任。日野自動車工業会長などを経て、トヨタ自動車顧問になる。

高度道路交通システム(ITS)と法―法的責任と保険制度

有斐閣
価格:￥ 5,460
【目次】
第1部 ITSと損害賠償―保険実務の現場から(ITSの概説と分類
予想される新しい事故形態と保険実務への影響
ITSと自動車損害賠償保障制度)
第2部 ITS時代の事故と法の在り方(ITSと運行供用者責任の免責要件
道路インフラ側の瑕疵と道路管理者の損害賠償責任
ITS装置と製造物責任
情報提供事業者の責任
諸外国の自動車事故被害者救済制度とITS
ITSと民事責任制度の在り方―議論の総括)