阪南市の自動車屋さんをご紹介！

おすすめ書籍

この日本株をいま買わずしていつ買うのか

杉村 富生 日本実業出版社
価格:￥ 1,470
【目次】
序章 インフレorデフレ “時代”によって投資戦略を変えよ!
1章 株価は歴史的な安値ゾーン!
2章 減益決算予想企業群は“宝の山”?
3章 “ET”バブルの波に乗れッ! エンバイロメンタル・テクノロジー
4章 原子力・風力発電、電気自動車、省エネは日本の得意分野!
5章 世界人口の激増時代! 資源・エネルギー、水、食糧の争奪戦
6章 SWFが買いの主役に浮上!
7章 200兆円の“富”の移転とそれがもたらすビジネスチャンス!
8章 世相にカネを乗せよ! いま話題のテーマ11連発!

クルマの女王・フェラーリが見たニッポン

清水 草一 講談社
価格:￥ 1,575
【著者略歴より)】
清水 草一 モータージャーナリスト。1962年、東京新宿区・聖母病院にて生まれる。慶應義塾大学法学部卒業。編集プロダクション会社・フォッケウルフ代表。日本文芸家協会会員。愛と幻想と市場経済を核とした自動車読み物のほか、交通ジャーナリストとして高速道路問題に取り組む。1984年、集英社に入社。『週間プレイボーイ』編集者を経て、1993年に独立(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

会社図鑑! 2007 天の巻

オバタ カズユキ ダイヤモンド社
価格:￥ 1,785
【目次】
金融という業界
銀行という業界
証券という業界
生保という業界
損保という業界
不動産という業界
ゼネコンという業界
鉄鋼という業界
製薬という業界
ビールという業界
製菓という業界
自動車という業界
コンサルタントという業界

自動車工業 (日本の工業 21世紀のものづくり)

岩崎書店
価格:￥ 2,940
【目次】
1 自動車生産大国への道
2 自動車工業の特色
3 自動車ができるまで
4 自動車工業のグローバル化
5 新しい自動車の登場
6 自動車工業の未来

プリウスvsインサイト

井元 康一郎 小学館
価格:￥ 1,000
【著者略歴より)】
井元 康一郎 1967年、鹿児島県生まれ。立教大学文学部卒業後、イタリアでパイプオルガンを学ぶ。オルガニスト、高校教諭、経済誌記者などを経てフリーのライターとして独立。自動車、宇宙航空、資源・エネルギー、医薬品、情報通信、楽器・オーディオなどの分野を中心に月刊誌、経済誌、専門誌、ネット媒体などで活躍する新進気鋭のジャーナリスト(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

自動車―エンジンの仕組みからエコカーの技術まで (主婦の友ベストBOOKS)

金子 浩久 主婦の友社
価格:￥ 1,575
【目次】
巻頭特集 日本の名車殿堂
1 クリーンな低公害車の技術
2 自動車の種類
3 エンジン(動力源)の仕組み
4 駆動系の仕組み
5 ボディの仕組み
6 安全のための技術
7 社会の変化

トヨタ・ストラテジー―危機の経営

佐藤 正明 文藝春秋
価格:￥ 1,800
【目次】
危機が成長を用意する
今なお生き続ける豊田綱領
創業者の意気込みと挫折
フォードはトヨタの先生だった
トヨタ生産方式の原点
豊田家から預かった会社
初代、二代目社長の相次ぐ死
自主開発というケモノ道を選ぶ
「クラウン」の開発に着手
トヨタの敵はトヨタ
乗用車専用工場建設
対米輸出始動
庶民に手が届く車を
自分の城は自分で守れ
「カローラ」がモータリーゼーションを起こす
業界再編劇の勝利者
暗黙知の原点は労使協調
排ガス規制に苦しむ
石油ショックが明暗を分ける
国際小型車戦争の勝者
提携先はフォードかGMか
トヨタ生産方式を米国に根付かせる
バブルに浮かれず
グリーンメーラーと直接対決
ブッシュ、クリントン政権の圧力
抜擢してチャンスを与える
奥田碩、世界一を狙っていた男
究極の高級車を創る―レクサス
プリウスという切り札
あえて世界的再編の外に身をおく
GMを射程に入れる
世界最強の自動車メーカーとは
海図なき航海
豊田章男体制の課題