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おすすめ書籍

電気自動車が革新する企業戦略 自動車、ハイテク、素材、エネルギ−、通信産業へのインパクト

A.T.カーニー パートナー川原 英司ほか 日経BP出版センター
価格:￥ 2,940
【著者略歴より)】
川原 英司 東京大学経済学部卒。日産自動車、三菱総合研究所(経営開発部自動車産業研究室長)を経て、1998年A.T.カーニーに参画。その後、2007年より現職で、自動車チームのリーダー。自動車、素材、電機・電子メーカーを主な顧客企業とし、各種戦略立案サポートや、戦略的提携・M&Aサポートなど、数多くの経営コンサルティングプロジェクトを手がける。東京国際自動車会議でのモデレーター、日本自動車部品工業会での講演講師も務める(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

走りの追求・R32スカイラインGT‐Rの開発

伊藤 修令 グランプリ出版
価格:￥ 1,785
【著者略歴より)】
伊藤 修令 1937年広島県生まれ。1959年4月プリンス自動車の前身である富士精密工業に入社、主としてシャシー関係の設計を担当。1973年日産自動車第3シャシー設計課長。1981年1月からマーチやプレーリーの開発主管となる。1985年、R31スカイラインの主管としてマイナーチェンジに関係し、引き続きR32スカイラインを開発する。このときに3代目となるスカイラインGT‐Rが復活、その生みの親となる。その後オーテック・ジャパンの常務取締役として、1999年まで日産車をベースとした特装車の開発に従事した(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

日本自動車企業の仕事・管理・労使関係―競争力を維持する組織原理

石田 光男 中央経済社
価格:￥ 3,150
【目次】
第1章 総論:グローバル競争下の自動車企業と労使関係
第2章 労使関係と賃金管理
第3章 開発部門の仕事・管理・労使関係
第4章 生産技術部門の仕事・管理・労使関係
第5章 生産部門―日米比較
終章 発見されたこと

国産トラックの歴史

中沖 満 グランプリ出版
価格:￥ 2,100
【著者略歴より)】
中沖 満 1932(昭和7)年、東京生まれ。旧制九段中学中退。1948(昭和23)年9月、わたびき自動車工業株式会社に入社。塗装職人として34年働いた後、1983(昭和58)年からフリーのライターとして活躍。1975(昭和50)年10月、浅間ミーティング・クラブを有志とともに設立、現在に至る(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

マツダ―技術への「飽くなき挑戦」の記録

小堀 和則 三樹書房
価格:￥ 2,940
【著者略歴より)】
小堀 和則 1974年千葉生まれ。学生時代から、「月刊カーテクノロジィ」を中心に、自動車雑誌の編集に携わる。その後、出版社に入社。企画編集のほか、取材、写真撮影、執筆からDTPまで一貫して行なう。最近は電気自動車に関連したイベントやレースなども取材。RJC(日本自動車研究者ジャーナリスト会議)最年少会員で、事務局幹事を担当する。自動車史料保存委員会所属(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

なぜトヨタは人を育てるのがうまいのか (PHP新書)

若松 義人 PHP研究所
価格:￥ 735
【著者略歴より)】
若松 義人 1937年宮城県生まれ。トヨタ自動車工業に入社後、生産、原価、購買の各部門で、大野耐一氏のもと「トヨタ生産方式」の実践、改善、普及に努める。84年以降は農業機械メーカーや住宅メーカーなどでもトヨタ方式の導入と実践にあたった。91年韓国大宇自動車顧問。92年カルマン株式会社設立。現在同社代表取締役社長。西安交通大学客員教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

雇用危機―忍び寄る失業と貧困

週刊ダイヤモンド編 ダイヤモンド社
価格:￥ 1,890
【目次】
第1章 大失業減給危機(吹き荒れるリストラの嵐
史上最悪の失業社会に突入
電機、自動車不況が周辺産業に拡大
すでに始まっている大幅減給と生活苦
失業社会を、どう食い止めるか
失業、減給時代を、どう生き抜くか)
第2章 ハケンの悲鳴と正社員の苦悩(ハケンの悲鳴―「オレたちを見捨てるのか!」
正社員の苦悩―「オレたちだって辛い!」
海外雇用事情「反面教師か理想像か」)
第3章 あなたの知らない貧困(生活保護破産―日本に取り憑いた「貧困」
非正規の壁―「一八〇〇万人の貧困」の実像
子どもの貧困―七人に一人が苦しむ「日本病」
貧困ビジネス―社会的弱者の敵か、味方か
反貧困の処方箋―中間層の無関心が社会を壊す)
第4章 格差世襲(スタートラインは公平か?―親の力が左右する格差ゲーム
貧困と富が世襲される国
リッチ層・貧乏層最新調査
政官財の世襲大国)

東アジアと日本の自動車産業

加茂 紀子子 唯学書房
価格:￥ 9,345
【目次】
アジアの自動車市場
日本の自動車産業の発展と競争
日本企業の国際分業とネットワーク
国際ロジスティクス戦略―ワールド・ワイド・ソーシング
日本自動車企業のグローバル戦略とアジア経済圏
国際分業の進展と自動車産業―日本自動車企業のアジア戦略を中心に
日本自動車企業の対中戦略
中国進出日系電子産業の技術移転―階層的分業構造と拠点間技術移転
日本自動車産業再編にみる競争的寡占構造のディレンマ
ASEAN圏域における相互補完システム―歴史的経緯と機能
ASEANにおける自動車の「国際部品補完体制」
ASEAN域内ソーシング再考―進化論アプローチからみた日系自動車産業の企業行動
日本自動車産業のアジア戦略―国際分業パターンの特質と1998年以降の状況変化
現代アジア自動車部品貿易の構図―7カ国間相互貿易のデータ分析
アジア分業再編の「イメージ」と「現実」―自動車産業のケース