全国の自動車屋さんを一挙ご紹介！
 

自動車屋のご紹介

埼玉県熊谷市の自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
掲載しておりますデーターは、関係団体、協会、電話帳のデーターを独自に調査し、随時更新しております。
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【最終更新日：2012-05-24】

埼玉県の自動車屋

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おすすめ書籍

エンジン性能の未来的考察
エンジン性能の未来的考察
瀬名 智和 グランプリ出版
価格:￥ 2,100
【著者略歴より)】
瀬名 智和 1953年東京生まれ。学生時代は自動車部に所属、卒業して自動車メーカーに入社し、主としてエンジン実験部に在籍。その後部品メーカーに転じて、製品開発業務に携わる。現在は医療関係の機器を中心にした設計を請け負う事務所を主宰する。そのかたわら、自動車及び航空機関係の技術史を研究している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
サムライエンジニア—たったひとりで世界の企業と勝負する日本人技術者の記録
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日高 義明 スタジオタッククリエイティブ
価格:￥ 1,995
【目次】
●オートレース用空冷2気筒エンジン●アクリル●トップフィード5バルブ富士グランドチャンピオンレースエンジン等の開発
●V12 3500cc 5バルブ F1用エンジンの開発
●F3エンジンの開発
●鋳造
●APEX社顧問時代の開発記録
●あるF1エンジンの調査の記録
●本田技研研究所時代
●台湾でのエンジン開発指導
●韓国 大宇自動車研究所
●韓国 大林自動車での2輪エンジン開発指導
●イタリア MVアグスタ社との仕事
●インド LML社での2輪エンジン開発指導
●キング ケニー・ロバーツとの出会いと、そのMOTO-GPエンジンの設計開発
●コンロッドの長さに纏わる話
●エンジンフリクションの話
自動車の人間工学技術 (自動車技術シリーズ)
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朝倉書店
価格:￥ 5,040
【内容(「MARC」より)】
様々な面で変化を求められている自動車。自動車の伝統的人間工学技術の発達の動向と共に、感性工学的視点、高齢者の視点、ヒューマンインターフェースの視点など新視点を取り入れながら、自動車の人間工学の将来像を探る。
Archives 歴史の「語り部」となった名車たち―20世紀の自動車 Hani Classic‐Car Collection
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羽仁 正次郎 芸文社
価格:￥ 2,940
【著者略歴より)】
羽仁 正次郎 1938年生まれ、鹿児島市在住。ハニ交通などのタクシー会社、外車ディーラー、自動車教習所、不動産管理などの企業を経営し、また各種業界団体役職、公職に就く。趣味であるクラシックカー・コレクションは500台以上を数え、例えばアメリカ以外には4台しかないといわれるタッカー・トーピード、SJからダブルカウル・フェートンに至るまでのデューセンバーグなど、稀少で動態の良質なコレクションを保有し、日本よりむしろ海外でその名を知られている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
ecoテクノロジーへの挑戦―世界初の新型ハイブリッドシステムをつくった男たち
ecoテクノロジーへの挑戦―世界初の新型ハイブリッドシステムをつくった男たち
鈴木 孝幸 毎日新聞社
価格:￥ 1,785
【著者略歴より)】
鈴木 孝幸 1958年、日野自動車(株)に入社以来、ディーゼルエンジンの性能向上、低公害化、低燃費等の新技術開発に従事する。91年には自ら発想したディーゼル・電気の新型ハイブリッドバスを世界に先駆けて実用化する。これらの新技術開発に対して、日本機械学会賞(2回)、日本自動車技術会賞(3回)、科学技術庁長官賞、日本自動車技術会技術貢献賞など多数の賞を受賞する。95年、日野自動車(株)取締役就任。03年、取締役副社長。05年、退任。現在、技監、工学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
アジアの自動車産業と中国の挑戦 (ICSEAD研究叢書)
アジアの自動車産業と中国の挑戦 (ICSEAD研究叢書)
クリストファー フィンドレー 創文社
価格:￥ 7,560
【著者略歴より)】
市村 真一 1925年京都生れ。49年京都大学経済学部卒、53年マサチューセッツ工科大学Ph.D.1962年経済学博士。和歌山大学助教授、大阪大学社会経済研究所教授をへて、京都大学東南アジア研究センター教授(69~79年所長)、88年同名誉教授。88~95年大阪国際大学副学長、95~2001年(財)国際東アジア研究センター所長、以後同センター顧問。東アジア経済学会会長(94~2002) フィンドレー,クリストファー オーストラリア国立大学アジア太平洋経済政府研究院教授。1974年アデレード大学卒、1982年オーストラリア国立大学Ph.D.、アデレード大学準教授等を経て現職。主な研究領域:アジア太平洋地域における貿易政策 ファレル,ロジャー オーストラリア国立大学アジア太平洋経済政府研究院研究員。1978年オーストラリア国立大学卒、1997年オーストラリア国立大学アジア太平洋経済政府研究院Ph.D.、濠州政府在濠日本大使館顧問、大阪大学公共政策研究科客員研究員等をへて現職。主な研究領域:日本の対外直接投資、自動車産業 吉松 秀孝 立命館アジア太平洋大学アジア太平洋学部教授。1983年九州大学法学部卒業、1996年オーストラリア国立大学アジア太平洋研究所博士課程修了(Ph.D.)、国際東アジア研究センター主任研究員、山口大学アジア研究科助教授をへて、現職。専攻:国際関係論、国際政治経済学、東アジア地域研究 劉 源張 中国科学院系統科学研究所研究員(教授)。1942年日本に留学、1949年京都大学経済学部卒、1951~54年カリフォルニア大学バークレー校大学院在学、1957年帰国後、中国科学院にて品質管理・経営情報管理の専門家としての業績多数、系統科学研究所副所長をへて現職。その業績と国家への貢献により、2001年11月、中国工程院工程管理学部院士(Academician)の称号を授与さる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
自動車産業は生き残れるか (中公新書ラクレ)
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読売新聞クルマ取材班 中央公論新社
価格:￥ 777
【内容(「BOOK」より)】
環境への配慮に関する激しい開発競争、新興国の台頭、格差社会の影響…。「自動車」をめぐり日本と世界が大きく動いている。日本の自動車産業が迎える未来は繁栄の継続か、それとも淘汰か。大変化を迎えた車社会―熾烈な競争の現場を明らかに。
じどうしゃがいっぱい―3・4歳 (フォト絵本―のりもの (8))
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小賀野 実 小学館
価格:￥ 431
【内容(「MARC」より)】
レースで活躍するスポーツカー、工事を助けるブルドーザー、サイレンを鳴らしてパトカーやはしご車、電気自動車やソーラーカーなどの未来の車…。子ども達が大好きなのりものが満載のフォト絵本。厚紙絵本。