全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

埼玉県和光市自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
掲載しておりますデーターは、関係団体、協会、電話帳のデーターを独自に調査し、随時更新しております。
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【最終更新日:2012-05-24】

おすすめ書籍

テクニカルアート―猪本義弘の自動車構造画集 新装版
テクニカルアート―猪本義弘の自動車構造画集 新装版
猪本 義弘 三樹書房
価格:¥ 3,990
【著者略歴より)】
猪本 義弘 1933年4月29日生まれ。旧制熊本県立熊本中学校中退後は独学。東洋工業株式会社(現・株式会社マツダ)車体設計部、日産自動車株式会社宣伝部勤務を経て、1975年よりフリーランスのイラストレーター。受賞:International CommunicationsArt銀賞、The Society of Publication Designers特別賞、26th The Society of Illustrators Annual National Exhibition特別賞、Illustration West22優秀賞など。参加団体:RJC自動車ジャーナリスト・研究者会議、AJAJ日本自動車ジャーナリスト協会、New York Society of Illustrators。Hillsborough Conncours D’Elegance名誉審査員。インターナショナル・カーデザイン・コンペティション審査委員。東京オートサロンデザイン審査委員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
スマート革命―自動車・家電・情報通信・住宅・流通にまで波及する500兆円市場
スマート革命―自動車・家電・情報通信・住宅・流通にまで波及する500兆円市場
柏木 孝夫 日経BP社
価格:¥ 1,470
【目次】
第1章 スマート革命がもたらす暮らし・社会・産業の未来(国内外で進むスマートコミュニティ実証事業
スマートシティ実証から日本の環境技術を世界へ)
第2章 スマートエネルギーネットワークで世界をリード(スマートエネルギーネットワークのグランドデザイン
新エネ・ライフ創造のカギを握る“電池三兄弟”
エネルギーインフラ革命と循環型社会構築で世界をリード)
第3章 日米欧が競う社会インフラのスマート化推進政策(ICTを駆使したエネルギーインフラのスマート化
自動車・家電・情報通信にも波及する国際標準化
再生可能エネルギー全量買取制度の導入に向けて)
第4章 次世代エネルギーシステムを実現する新技術(ダブル発電と電力・熱・水素の統合ネットワーク
太陽熱発電によるサンベルト開発
海洋バイオマスと海洋都市構想
既存メガインフラのグリーン化=化石燃料の高度利用)
運行管理者国家試験対策標準テキスト 貨物自動車版 (スーパー合格)
運行管理者国家試験対策標準テキスト 貨物自動車版 (スーパー合格)
秀和システム
価格:¥ 2,100
【目次】
第1章 貨物自動車運送事業法(目的・定義
許可・認可・届出 ほか)
第2章 道路運送車両法(法の目的・定義
自動車の種類 ほか)
第3章 道路交通法(法の目的・定義1
定義2 ほか)
第4章 労働基準法(法の目的・定義
労働契約・労働条件の明示 ほか)
第5章 実務上の知識及び能力(運転者の感覚・能力
明るさと視力 ほか)
付録
自動車ビジネスに未来はあるか?エコカーと新興国で勝ち残る企業の条件 (宝島社新書)
自動車ビジネスに未来はあるか?エコカーと新興国で勝ち残る企業の条件 (宝島社新書)
下川 浩一 宝島社
価格:¥ 700
【著者略歴より)】
下川 浩一 1930年、東京都に生まれる。九州大学経済学部卒業。九州大学大学院経済学研究科博士課程修了。現在、東海学園大学経営学部教授、法政大学名誉教授。専攻はアメリカ経営史、マーケティング論、自動車産業論(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
車販売・小さな会社の驚異の人材育成術 (YELL books)
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高根沢一男 エール出版社
価格:¥ 1,575
【著者略歴より)】
高根沢 一男 昭和28年生まれ。自動車業界を経て、経営コンサルタント会社に入社。平成2年(有)フロントオフィスを設立。平成9年(有)スリーベストコンサルティングに社名変更。自動車整備業・中販店・ディーラーの支援・講演中心に活躍中(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
ゴーン道場 (朝日新書)
ゴーン道場 (朝日新書)
カルロス・ゴーン 朝日新聞出版
価格:¥ 735
【著者略歴より)】
ゴーン,カルロス 1954年ブラジル生まれ。フランスの国立理工科大学、国立高等鉱業学校を卒業。78年ミシュラン入社。85年ブラジル・ミシュランCOO。96年ルノーに転じ、上級副社長に就任。99年日産自動車COOに就任、その後日産をV字回復に導く。2001年同社社長兼CEO。05年からルノー社長兼CEOも兼任(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)