全国の自動車屋さんを一挙ご紹介！
 

自動車屋のご紹介

静岡県浜松市中区の自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
掲載しておりますデーターは、関係団体、協会、電話帳のデーターを独自に調査し、随時更新しております。
リストにないお店、事業所をご存知でしたらお問い合わせのフォームにてお知らせください。また記載内容に誤りがありましたら同様にお知らせいただくようお願いいたします。ご登録、ご変更は無料です。

下記の店舗名をクリックすると、店舗の詳細情報、郵便番号、住所、電話番号、FAX番号、最寄り駅、地図、ホームページアドレス、メール、お店からのコメントなどが見れます。

【最終更新日：2012-05-24】

静岡県の自動車屋

サイト管理・運営

おすすめ書籍

自動車用バイオ燃料技術の最前線 (地球環境シリーズ)
自動車用バイオ燃料技術の最前線 (地球環境シリーズ)
シーエムシー出版
価格:￥ 68,250
【目次】
序論 バイオ燃料と自動車エンジンの関係性
第1編 総論(ガソリン機関用バイオ燃料の生産技術と利用の動向(原料、製造技術概要、国内の利用動向))
第2編 バイオ燃料と自動車エンジン適用技術と品質規格(エンジン適用技術
FAMEの自動車用燃料適用性
バイオエタノールに関する法規制と品質規格 ほか)
第3編 国内の主なバイオ燃料製造に関わる研究と取組事例(RITEバイオプロセスによる燃料エタノール製造
製造事業及び製造装置
びわこバイオラボ(株) 製造事業及び製造装置について ほか)
自動車部品産業これから起こる7つの大潮流―電気自動車の普及、超低価格車の台頭…迫り来るメガトレンドに備える
自動車部品産業これから起こる7つの大潮流―電気自動車の普及、超低価格車の台頭…迫り来るメガトレンドに備える
ローランド・ベルガー オートモーティブ・コンピタンス・センター(自動車グループ) 日経BP社
価格:￥ 2,940
【著者についてより)】
ローランド・ベルガーは、1967年にドイツ・ミュンヘンで創設され、現在世界で25カ国36オフィスに約2000名を超えるプロフェッショナルスタッフを擁する欧州系最大の戦略コンサルティング会社。日本では1991年の設立以来、実効性を備えた戦略策定により目に見える結果を出すコンサルティングサービスを提供している。自動車産業においては、完成車メーカー、部品メーカー、ディーラー、サービスプロバイダー、行政機関などの企業に対し、世界中で数多くのプロジェクトを手掛け成功を収めている。
トヨタ流の原点 企業再生編 (ソフトバンク文庫NF)
トヨタ流の原点 企業再生編 (ソフトバンク文庫NF)
若松 義人 ソフトバンククリエイティブ
価格:￥ 683
【著者略歴より)】
若松 義人 1937年生まれ。宮城県出身。トヨタ自動車工業に入社後、大野耐一氏のもとで「トヨタ生産方式」の実践、改善、普及に努める。84年以降は、農業機械メーカー、住宅メーカーなどでも同方式の導入、指導にあたった。91年韓国大宇自動車顧問。92年カルマン株式会社設立。現在同社代表取締役社長。西安交通大学客員教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
トヨタ プロダクションシステム―その理論と体系
トヨタ プロダクションシステム―その理論と体系
門田 安弘 ダイヤモンド社
価格:￥ 4,935
【抜粋より)】
原著刊行に寄せて 元・トヨタ自動車株式会社副社長大野 耐一 トヨタ生産方式と私どもが呼んでいる技術は，第2次大戦後，資金も優れた設備もないなかで，西洋の先進諸国の自動車産業に追いつくために，私どもがあらゆる努力を尽くして産み出したものです。とりわけ，私どもの最も重要な目的のひとつは，生産性向上とコスト削減でした。この目的を達成するために，私どもは工場におけるあらゆる種類のムダな働きを除去するという考えを強調しました。私どものアプローチは，生産活動におけるさまざまな「ムダ」の原因をひとつひとつ探し当て，その解決法を試行錯誤しながら工夫するというものでした。ジャストインタイム生産の手段としてのかんばんの技法や，生産平準化や自働化などのアイデアや方法も，すべて，生産現場サイドでの試行錯誤から創造したものばかりです。それ故，トヨタ生産方式はトヨタの工場における実務から生み出されたものであり，理論的な分析よりは，実際の効果や実務，実践を重視するという強い特徴を持っています。しかしながら，この度，門田教授が米国での研究と教育の経験をよく生かされて，本書を著されました。それ故，門田教授がわれわれの実務を学術的な観点からどのように理論化されたか，またそれを海外の人々にどのように説明されたかについて，私どもも大いに関心を抱いています。同時に，私どもも本書を読み，私ども自身の今後の発展のために勉強したいと思っています。歴史上，生産性の問題が今日ほど議論の的になったことはありません。もはや，それはひとり経済問題であるにとどまらず，今や貿易摩擦という形で深刻な政治問題ともなっています。そのような時に，私どもの作ったトヨタ生産方式が米国の生産性の問題にとってお役に立つことがあれば，とてもうれしく思います。もっとも，私どもはこのジャストインタイム方式が，ビジネス風土や労使関係やその他多くの社会制度が日本と異なる諸外国でいったい適用できるのかどうかについて，いささかの疑念を抱いてはいます。だが，企業やそこで働く人々の最終目的は，どの国でも大差はないものと固く信じています。したがって，本書を参考にされ，また別の有効な米国式生産方式が開発されますことを望み，かつ期待しています。
PEUGEOT―デザインと技術革新への飽くなき追求 フレンチ・ブルーに彩られた百獣の王 (ワールド・カー・ガイド・DX)
PEUGEOT―デザインと技術革新への飽くなき追求 フレンチ・ブルーに彩られた百獣の王 (ワールド・カー・ガイド・DX)
ネコパブリッシング
価格:￥ 1,500
【内容(「MARC」より)】
100年以上の歴史を守り続けた最も旧い自動車メーカーのひとつ、フランス生まれのライオン、プジョー。これまで培って来た歴史とともに、モータースポーツ活動を含めたさまざまな側面を紹介。
発掘カラー写真 昭和40年代バス浪漫時代
発掘カラー写真 昭和40年代バス浪漫時代
三好 好三 ジェイティビィパブリッシング
価格:￥ 7,350
【目次】
札幌市交通局
函館市交通局
苫小牧市交通部
北海道中央バス
道南バス
函館バス
青森市交通部
弘南バス
三八五バス
岩手県北自動車〔ほか〕
最新最強のクルマ事典
最新最強のクルマ事典
成美堂出版
価格:￥ 1,365
【著者略歴より)】
阿部 よしき 国産車、輸入車を問わず、幅広いジャンルで自動車関連書の執筆を手がけるモータージャーナリスト(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
自動車の材料技術 (自動車技術シリーズ)
自動車の材料技術 (自動車技術シリーズ)
朝倉書店
価格:￥ 5,040
【内容(「MARC」より)】
過去いろいろなニーズにもとづき発展・進化してきた自動車材料技術の変遷をふまえ、最新技術について紹介。リサイクルや環境問題に対する取り組みと材料の将来動向についても解説。