御前崎市の自動車屋さんをご紹介！

おすすめ書籍

関東自動車 (BJハンドブックシリーズ)

BJエディターズ
価格:￥ 1,050
【目次】
紀行編(栃木路「各まち停車」の旅
終点の構図 古峰原神社)
歴史編(関東自動車の路線エリア
関東自動車のあゆみ)
車両編(車両の現況
関東自動車の車両の概要
現有車両写真集
現有車両一覧表
現有車両車種別解説)

自動車産業 危機と再生の構造

下川 浩一 中央公論新社
価格:￥ 2,415
【著者略歴より)】
下川 浩一 1930年(昭和5年)、東京に生まれる。九州大学経済学部卒業。九州大学大学院経済学研究科博士課程修了。経済学博士。富山大学助教授、法政大学経営学部教授、東海学園大学経営学部教授などを経て、現在、法政大学名誉教授、東海学園大学経営学部特任教授。専攻、経営学、経営史、マーケティング論、自動車産業論(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

交通事故をめぐる法律知識―泣き寝入りしないための 相手方と、対等かつ納得のいく示談交渉をするために (DO BOOKS)

藤田 裕 同文舘出版
価格:￥ 1,680
【目次】
序章 交通事故が起こったら、まず何をすべきか
第1章 被害者は加害者に何を要求し、どう対応すべきか
第2章 警察・検察への対応は
第3章 自動車保険の法律知識
第4章 保険会社とうまく交渉するために
第5章 示談交渉がうまく進まない場合の法的手段は
第6章 事故の内容に応じた解決方法

自検協統計輸入車保有車両数〈No.27〉―平成19年3月末現在

自動車検査登録情報協会
価格:￥ 8,201
【内容(「BOOK」より)】
乗用車の保有保数を各都道府県(北海道は運輸支局別)の市郡区別、車名・ブランド別に掲載、輸入自動車に関する保有データを詳細に収録し、最近における輸入自動車の実態がつぶさに把握できるよう編集。

2010年版機械工具ハンドブック〜整備現場読本

自動車新聞社(三浦勝也) 自動車新聞社
価格:￥ 2,500
【目次】
【掲載項目】
自動車整備市場の動向
総整備売上高2年連続の減少
専業工場の整備売上に異変?!
保有台数の“減少”が加速
廃業する整備工場が増加
整備工場の勝ち残り戦略
既存顧客の守りきりによる「生涯取引」が急務
鈴木自動車
エヌシーオート
日本ベストカーライフ支援プロ協会
日本福祉車両未来研究会
金自動車整備工場
塩山自動車商会
豊長自動車販売
井口鉱油
翼
ガレージループ
インターネットによる集客策1
インターネットによる集客策2 整備工場の環境経営戦略
本格的な「環境車時代」が幕を開ける
成田自動車
サンオータス
アリム
地球健康クラブ
地球健康クラブ京都工場会 整備工場の技術強化戦略
「情報」「知識」「診断機」が電子整備の三種の神器
小山自動車
ブルック
友田自動車
ATサービス東北・丸福自動車
スターネットワーク 自動車機械工具企業要覧

教えて…テクノ君!電気自動車―EV(Electric Vehicle) (B&Tブックス)

廣田 幸嗣 日刊工業新聞社
価格:￥ 1,260
【著者略歴より)】
廣田 幸嗣 1946年生まれ。1971年東京大学大学院工学系研究科電子工学修士課程修了。同年、日産自動車入社。総合研究所電子情報研究所でEMC、ミリ波レーダ、半導体デバイスなどの研究開発に従事。この間、商品開発本部ニューヨーク事務所に3年間駐在。電子情報研究所所長、研究推進部長などを歴任。2000年4月カルソニックカンセイ入社。開発部本先行技術開発グループテクノロジオフィサ。2010年4月から日産自動車EV技術開発本部EVパワートレイン開発部技術顧問を兼務(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

サムライエンジニア—たったひとりで世界の企業と勝負する日本人技術者の記録

日高 義明 スタジオタッククリエイティブ
価格:￥ 1,995
【目次】
●オートレース用空冷2気筒エンジン●アクリル●トップフィード5バルブ富士グランドチャンピオンレースエンジン等の開発
●V12 3500cc 5バルブ F1用エンジンの開発
●F3エンジンの開発
●鋳造
●APEX社顧問時代の開発記録
●あるF1エンジンの調査の記録
●本田技研研究所時代
●台湾でのエンジン開発指導
●韓国 大宇自動車研究所
●韓国 大林自動車での2輪エンジン開発指導
●イタリア MVアグスタ社との仕事
●インド LML社での2輪エンジン開発指導
●キング ケニー・ロバーツとの出会いと、そのMOTO-GPエンジンの設計開発
●コンロッドの長さに纏わる話
●エンジンフリクションの話

現役教官が教える普通免許合格テクニック

成美堂出版
価格:￥ 1,470
【目次】
第1段階 基本操作および基本走行(車の乗り降りと運転姿勢
自動車の機構と運転装置の取り扱い
発進と停止
速度の調節 ほか)
第2段階 応用走行(路上運転にあたっての注意と路上運転前の準備
交通の流れに合わせた走行
適切な通行位置
進路変更 ほか)