全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

栃木県佐野市自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
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【最終更新日:2012-05-24】

おすすめ書籍

中国の自動車産業 [叢書インテグラーレ]
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広島大学大学院総合科学研究科 丸善
価格:¥ 1,995
【著者略歴より)】
山崎 修嗣 広島大学大学院総合科学研究科准教授(環境科学部門社会文明研究講座)。京都大学大学院経済学研究科博士課程修了。博士(経済学)。専門は経済政策(含経済事情)、経済史、経営学。近年の研究テーマは日本と中国の自動車産業・自動車部品メーカー分析(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
2級自動車整備士ガソリン・エンジン ズバリ一発合格問題集 (国家・資格シリーズ 216)
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大保 昇 弘文社
価格:¥ 1,890
【著者略歴より)】
大保 昇 名城大学理工学部卒業。現在、大保資格学院。専門学校講師。大保電子工業。主な資格:2級自動車整備士、2級建築施工管理技士、1級土木施工管理技士、1級造園施工管理技士、1級管工事施工管理技士、第1種電気工事士、給水装置工事主任技術者、下水道排水設備工事責任技術者、浄化槽管理士、浄化槽設備士、DIYアドバイザー、その他(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
初代フィアット・パンダ (エンスーCARガイド)
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エンスーCAR本「STRUT」 エンスーCAR本「STRUT」編集部
価格:¥ 1,995
【内容(「MARC」より)】
新世代のイタリアン・コンパクトとして1980年にデビューし、イタリア自動車史上、そして世界的に見ても最も成功し愛された自動車、「フィアット・パンダ」の全容に迫る! パンダ図解やメンテナンスガイドなども掲載。
いよいよ自動車ロン (双葉文庫)
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福野 礼一郎 双葉社
価格:¥ 700
【著者略歴より)】
福野 礼一郎 1956年東京生まれ。自動車設計・生産技術・自動車工学・材料力学などに精通する自動車評論家。クルマばかりではなく、航空機、兵器、銃、刀剣、機械式腕時計などにも造詣が深い(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
ミツオカ大蛇のすべて―開発秘話から試乗記まで (モーターファン別冊)
ミツオカ大蛇のすべて―開発秘話から試乗記まで (モーターファン別冊)
三栄書房
価格:¥ 1,000
【内容(「MARC」より)】
光岡自動車の「夢」を形にしたファッション・スーパーカー「大蛇」。日本の職人技の結晶にこだわる「大蛇」の開発秘話から試乗記まで、その全てを紹介。また、ミツオカの歴史とこれまでに造ってきたクルマたちも大解剖する。
クルマの最新メカニズムがわかる本
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原田 了 日本実業出版社
価格:¥ 1,470
【著者略歴より)】
原田 了 1955年、倉敷市生まれ。高校生のころからモータースポーツ専門誌の特約レポーターとして地方のレース&ラリーを取材、80年に愛媛大学を卒業後、上京して出版社に就職、モータースポーツ専門誌の編集部員として勤務。90年に退社後はフリーランスのモータージャーナリストとして活動を始める。現在は、JMS(日本モータースポーツ記者会)会員として全日本選手権レースを取材、自動車雑誌に寄稿すると同時に、『マルチ・クルマ・趣味人』を標傍して、モータースポーツからヒストリックカー、オートキャンプまで、クルマに関して幅広い活動を展開している(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
自動車の運動と制御―車両運動力学の理論形成と応用
自動車の運動と制御―車両運動力学の理論形成と応用
安部 正人 東京電機大学出版局
価格:¥ 3,465
【著者略歴より)】
安部 正人 1971年東京大学大学院工学系研究科博士課程修了。工学博士。車両の運動、人間‐機械系、交通システムなどの研究に従事。現在、神奈川工科大学工学部自動車システム開発工学科教授、2001‐2006年Co‐editor of Vehicle System Dynamics J.、2005年‐現在Vice‐president of International Association of Vehicle System Dynamics(IAVSD) affiliated to IUTAM(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
日本の自動車アーカイヴス 乗用車1947‐1965
日本の自動車アーカイヴス 乗用車1947‐1965
三樹書房
価格:¥ 1,260
【内容(「BOOK」より)】
日本のモータリゼーション推進に大きく貢献したサニー、カローラといった本格的大衆車の誕生が1966年であり、1965年までの乗用車の変遷は、まさに日本の自動車業界発展の基礎といえる。本書は、日本が戦後に自動車の技術を習得し、本格的なモータリゼーションへと本展するまでの乗用車の歴史をまとめたものである。