全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

東京都国分寺市自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
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【最終更新日:2012-05-24】

おすすめ書籍

市区町村別自動車保有車両数〈No.37〉―平成21年3月末現在
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自動車検査登録情報協会
価格:¥ 9,800
【内容(「BOOK」より)】
全国の市・区・郡・町・村における平成21年3月末現在の自動車保有車両数を車種別に分類。
トヨタ生産方式と安全管理―初めて明かされる安全管理活動の真髄
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鈴木 忠男 労働調査会
価格:¥ 2,100
【著者略歴より)】
鈴木 忠男 昭和6年8月、愛知県生まれ。24年、トヨタ自動車工業(当時)に入社し、民生部安全衛生課安全管理係に配属。安全管理課長、安全衛生管理部副部長を経て62年に安全衛生管理部部長、平成元年に同参事を務め、通算42年間、安全管理業務に従事する。平成3年には東海協豊会に転籍し、事務局長に就任。現在はミドリ安全(株)顧問。おもな受賞歴に、中央労働災害防止協会緑十字賞(昭和54年)、労働大臣功績賞(62年)、通商産業大臣高圧ガス保安功労者賞(同)、自動車産業経営者連盟会長功労賞(平成3年)がある(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
電気自動車は新たな市場をつくれるか―知らなきゃヤバイ! (B&Tブックス)
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御堀 直嗣 日刊工業新聞社
価格:¥ 1,470
【著者略歴より)】
御堀 直嗣 1955年2月26日、東京都港区生まれ。玉川大学工学部機械工学科卒。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。日本EVクラブ副代表。自動車誌はもちろん、新聞やWeb等での執筆多数(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
日本自動車産業の発展
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桜井 清 白桃書房
価格:¥ 31,500
【目次】
上巻(日本戦時経済の混乱
敗戦直後の経済状態
占領下初期の民主化
自動車産業の民需転換
復興金融と補給金制 ほか)
下巻(小型乗用車開発の競合
貿易の自由化
日本開発銀行の融資
自動車部品工業への融資
大型合併―三菱重工業 ほか)
自動車はなぜ売れなくなったのか
自動車はなぜ売れなくなったのか
小宮 和行 PHP研究所
価格:¥ 1,365
【著者略歴より)】
小宮 和行 雑誌『財界』編集部を経て、フリージャーナリストとして独立。人物評論、人物評伝、精神風土の研究など、企業経営ものに健筆を振るい、欧米・アジア・中近東・中南米など海外での取材活動も豊富。自動車、電機、商社、食品、石油などの業界に多彩なネットワークを構築(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
とってもやさしい!クルマのしくみ
とってもやさしい!クルマのしくみ
青山 元男 ナツメ社
価格:¥ 1,365
【著者略歴より)】
青山 元男 1957年生まれ。慶應義塾大学経済学部卒業。出版社及び編集プロダクションにて音楽雑誌、オーディオ雑誌、モノ雑誌の編集に携わった後、フリーライターとして独立。自動車雑誌、モノ雑誌等幅広いジャンルの雑誌や単行本で執筆。自動車関連では構造、整備、ボディケアをはじめカーライフ全般をカバー。自動車保険にも強くファイナンシャルプランナー(CFP)資格者である(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
教えて…テクノ君!電気自動車―EV(Electric Vehicle) (B&Tブックス)
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廣田 幸嗣 日刊工業新聞社
価格:¥ 1,260
【著者略歴より)】
廣田 幸嗣 1946年生まれ。1971年東京大学大学院工学系研究科電子工学修士課程修了。同年、日産自動車入社。総合研究所電子情報研究所でEMC、ミリ波レーダ、半導体デバイスなどの研究開発に従事。この間、商品開発本部ニューヨーク事務所に3年間駐在。電子情報研究所所長、研究推進部長などを歴任。2000年4月カルソニックカンセイ入社。開発部本先行技術開発グループテクノロジオフィサ。2010年4月から日産自動車EV技術開発本部EVパワートレイン開発部技術顧問を兼務(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)