全国の自動車屋さんを一挙ご紹介!
 

自動車屋のご紹介

東京都青梅市自動車屋を、郵便番号の昇順に並べてご紹介しております。
掲載しておりますデーターは、関係団体、協会、電話帳のデーターを独自に調査し、随時更新しております。
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【最終更新日:2012-05-24】

おすすめ書籍

芳紀66さい自動車学校てんやわんやのてんまつ記
芳紀66さい自動車学校てんやわんやのてんまつ記
溝江 玲子 本の泉社
価格:¥ 1,365
【目次】
大変!夫が骨折した
えっ、車くれるんですか?!
コンタクトは両方いります
えらく高こう掛かりまっせ
ああ、コンタクト!
アクセル踏むにもドキドキ!
事故を起こしやすいタイプ
これをやるんですか?!
「頑張ろなー、ハハハ」
運に見放されていない証拠
試練の「路上教習」
「卒検」から「本免」へ
いよいよ自分で運転なのだ
車から降りられない
3ヵ月と一日目の冒険
車のマナー!
自動車でさらに考えた
自動車の故障と探究 (自動車教科書)
自動車の故障と探究 (自動車教科書)
全国自動車整備専門学校協会
価格:¥ 3,150
【内容(「MARC」より)】
ガソリン・エンジン、電子制御式燃料噴射装置、ジーゼル・エンジン、電装品など、自動車の各部位における故障原因と探究について解説。2004年刊に次ぐ3訂。
貧乏人はフェラーリを買へ!
貧乏人はフェラーリを買へ!
清水 草一 ネコパブリッシング
価格:¥ 1,260
【著者略歴より)】
清水 草一 1962年東京都新宿区生まれ。慶應大学法学部卒。出版社勤務中の1989年、漫画家・池沢さとし先生のテスタロッサでフェラーリを初体験、即座に「フェラーリであればすべて善し!」という悟りを開き、『大乗フェラーリ教』開基となる。1993年、1163万2800円にてフェラーリ348tbの中古車を購入。韓国伝導遠征、伝説のタイミングベルト交換、ランエボ・ゼロヨン勝負といった数々の修行を経て、1999年の7の月が来る前に赤の512TRに買い替え。その後、白の512TR、F355スパイダーを経て、現在の愛機は360モデナ。フリーランスライターとして自動車専門誌ROSSOのほか、各誌で連載多数。編集制作集団『フォッケウルフ』代表(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
日本の軽自動車 1951~1975―カタログで楽しむ360ccの時代
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小関 和夫 三樹書房
価格:¥ 2,940
【著者略歴より)】
小関 和夫 1947年、東京に生まれる。1965年より工業デザイン、機器設計業務とともに自動車専門誌編集者を経て、今日に至る。1970年毎日工業デザイン賞受賞。フリーとなった後は二輪、四輪各誌へ執筆。二輪、三輪、四輪の技術および技術史などが得意分野。雑誌創刊にも複数関与する。自動車、サイドカー、二輪車部品用品を設計するOZハウス代表(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
カタログで見る日本車なつかし物語 (モータースポーツブックス)
カタログで見る日本車なつかし物語 (モータースポーツブックス)
高島 鎮雄 三樹書房
価格:¥ 2,100
【目次】
コニー・グッピー
ダイハツ・オート三輪
ホープスターSY
ニッケイタロー
オオタP型
トヨエース
日野コンマース
ダイハツ・ビー
スバル1500P1
たま電気自動車〔ほか〕
アメリカ車はなぜ日本で売れないのか Why American Cars Don’t Sell Well in Japan? (光文社ペーパーバックス)
アメリカ車はなぜ日本で売れないのか Why American Cars Don’t Sell Well in Japan? (光文社ペーパーバックス)
奥井 俊史 光文社
価格:¥ 1,000
【著者についてより)】
奥井俊史[おくい・としふみ]1942年、大阪府生まれ。1965年、大阪外国語大学中国語科卒。同年、トヨタ自動車販売(現トヨタ自動車)に入社、主に途上国への輸出に携わる。1980年に初代北京事務所所長。1990年、ハーレーダビッドソンジャパンへ移り、1991年、社長に就任。
ユニークなエンジンの系譜
ユニークなエンジンの系譜
桂木 洋二 グランプリ出版
価格:¥ 1,890
【目次】
第1章 世界のモーターレースとホンダ
第2章 ユニークなディーゼルエンジンの話
第3章 三輪トラック用エンジンの変わり種
第4章 技術提携による国産化エンジンの変わり種
第5章 2サイクルの軽及び小型自動車用エンジン
第6章 空冷小型用4サイクルエンジンの話題
第7章 高級・高性能化を図った軽自動車用エンジン
第8章 排気規制対策で誕生したユニークなエンジン
第9章 新しい価値観を追求した1980・90年代のエンジン群
女性のためのクルマ選び
女性のためのクルマ選び
徳大寺 有恒 扶桑社
価格:¥ 1,365
【著者略歴より)】
徳大寺 有恒 自動車評論家。1939年東京生まれ。成城大学経済学部卒。第2回日本グランプリ出場などのプロドライバーとして活躍した後、モータージャーナリストに。1976年に著した『間違いだらけのクルマ選び』は大ベストセラーとなり、その後、毎年「年度版・間違いだらけのクルマ選び」で日本のクルマを厳しく評論。雑誌「NAVI」「ベストカー」そして「ENGINE」を中心に、社会的、文化的な側面からクルマを捉えるクルマ評論を展開。消費者サイドに立脚した評論の第一人者(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)