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おすすめ書籍

ディーゼルエンジンの挑戦―世界を凌駕した日本の技術者達の軌跡

鈴木 孝 三樹書房
価格:￥ 1,995
【著者略歴より)】
鈴木 孝 1928年長野市生まれ。1952年東北大学工学部卒業、日野自動車工業(現日野自動車)入社。以後研究開発部門に所属し、エンジンの設計、開発に従事。コンテッサ900、1300及びヒノプロト用ガソリンエンジン、日野レンジャー、赤いエンジンシリーズ等のディーゼルエンジンの設計主任を歴任。1987年新燃焼システム研究所社長兼務、1991年日野自動車副社長、1999年同社退社。1977年京都大学工学博士。主な受賞歴―1978年科学技術庁長官賞、1988年Calvin W.Rice Lecture賞(アメリカ機械学会)、1988年Forest R.McFarland賞(アメリカ自動車技術会)、1994年自動車技術会技術貢献賞、1995年紫綬褒章(科学技術庁)、1996年谷川熱技術賞、1998年SAE Recognitions賞(アメリカ自動車技術会)、1999年日本機械学会エンジンシステム部門賞、2006年日本機械学会技術と社会部門賞(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

ポルシェとBMWの世界

清水 和夫 グランプリ出版
価格:￥ 1,890
【著者略歴より)】
清水 和夫 1954年2月東京生まれ。武蔵工業大学電子通信工学科卒業。1972年からラリーに出場、その後本格的にレース活動をはじめ、レース歴20年以上のプロドライバーとして活躍。そのかたわら、自動車ジャーナリストとして活動を開始。ドライビングを科学的に解析するなど、従来の試乗レポートの域を超えた原稿を執筆することで注目される。ジャーナリストとして海外にも活動を拡げ、自動車の運動理論、安全や環境、さらにはITSや自動車産業そのものなど幅広く目配りしている。また、ドライビングスクールのインストラクターやコンサルタントとしても活動(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

禍を転じて福となす 自動車と環境、エネルギー問題に挑戦した男

室木 巧 文芸社
価格:￥ 1,260
【著者略歴より)】
室木 巧 1930年(昭5)に生まれる。1955年3月九州大学大学院工学研究科機械工学専攻修士課程修了。1955年4月東洋工業株式会社(現マツダ株式会社)に入社。1962年から78年までロータリエンジンの研究開発に従事。1970年4月「自動車用ロータリエンジンの実用化」で日本機械学会賞を受賞。1985年4月ロータリエンジンの研究で工学博士号を取得。1986年8月同社退職。1986年9月千葉大学工学部教授。1996年3月同大学定年退官。1996年4月神奈川工科大学工学部教授。2001年3月同大学定年退職。引き続き2年間同大学非常勤講師勤務(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

プラスチック自動車部品―ケーススタディから読み解く現状と近未来

岩野 昌夫 工業調査会
価格:￥ 3,990
【著者略歴より)】
岩野 昌夫 1941年徳島市に生まれる。1966年東京大学教養学部基礎科学科卒業。1968年東京大学理学系大学院相関理化学課程修士課程修了。1968年三菱化成工業(株)(現三菱化学(株))入社。1978‐1980年三菱自動車工業(株)乗用車技術センター材料技術部へ出向し、RIMウレタン製自動車内外装部品の内製化のための技術開発に従事。1986年デュポン(株)入社、自動車関連事業部にてエンジニアリングプラスチックの市場開発・営業に従事(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)